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  • Automobilismo

La “pausa” dell’estate dà quartiere al GT Italiano, la sfortuna di Audi Sport Italia no

Riccardo Luglio 13, 2025 2 minuti letti

La “pausa” dell’estate dà quartiere al GT Italiano, la sfortuna di Audi Sport Italia no

• Al Mugello nella terza e quarta gara della stagione dello Sprint tricolore Alessandro Bracalente e Nano Lopez due volte fermi, per un contatto subito e un potenziometro

Scarperia e S. Piero (FI) — Squadre e piloti del Gran Turismo italiano stavolta non hanno avuto da temere dalla canicola in Toscana, con l’estate a sorpresa ma graditamente in stand-by. Chi continua invece a tenere pervicacemente la presa è la sfortuna che nel corso del 2025 sta mettendo alla prova i piloti Audi Sport Italia, sia nell’Endurance che nella gare Sprint, giunte al Mugello al giro di boa della stagione.

Per Alessandro Bracalente e ‘Nano’ López due ritiri diversi solo per la dinamica, ma lo stesso risultato: zero punti. La R8 LMS di Audi Sport Italia sabato pomeriggio ha percorso indenne solo due curve prima che il marchigiano venisse speronato e un braccetto della sospensione anteriore lo costringesse a fermarsi prima di completare il giro. Per l’Audi n.21 domenica la strada è stata più lunga, specie per l’argentino che partito in settima fila ha concluso regolarmente il suo turno nella stessa P14 in cui era partito. Nella seconda parte di gara Bracalente è risalito un paio di posizioni, ma mentre una fase di Safety Car giungeva al termine ha avuto la sgradita sorpresa di un problema a inserire le marce regolarmente (dovuto a un potenziometro) che lo ha costretto al ritiro a circa dieci minuti dalla bandiera a scacchi.
N.B. – DOWNLOAD FOTO > > QUI < <

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GARA

AUTODROMO

CLASSIFICA

CAMPIONATO

1. Liberati/Frassineti (Lamborghini) 27
giri in 53’15.937 media o. 159,519 km/h
2. Jelmini/Di Amato (Honda) 0″844
3. Klingmann/Krohn (BMW) 1″497
4. Michelotto/Zanon (Lamborghini) 4″116
5. Alatalo/Caglioni (BMW) 8″329
6. Colavita/Badawi (Ferrari) 14″491
7. Deledda/Nemoto (Lamborghini) 15″802
8. Mazzola/Rauer (AUDI) 16″857
9. Cairoli/Scholze (Mercedes AMG) 17″063
10. Ferrari/Raghunatan (Ferrari) 28″406

GT3 SPRINT PILOTI DOPO 4/8 GARE (p.)
1. Liberati/Frassineti (58)
2. Klingmann/Krohn (56)
3. Alatalo/Caglioni (35)
4. Ferrari/Raghunatan (28)
5. Jelmini/Di Amato (25)
6. Deledda (25)
7. Mazzola/Rauer (25)
8. Colavita/Badawi (23)
9. Michelotto/Zanon (22)
10. Denes/Bowen (18)

CLASSIFICHE

griglia

pannello

crono

PILOTA
[NUMERO GARA]

POSIZIONE
(GAP) [PARTENZA]

MIGLIOR POSIZ.
IN GARA (GIRI)

MIGLIOR TEMPO
GARA [GIRO]

BRACALENTE[21]
—

LÓPEZ [21]
—

19. (- 7 giri) [14]
—

14. (33.703) [14]
—

12. (18-20)
—

13. (1-2)
—

1’50.785 [17]
—

1’49.265 [8]
—

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Riccardo

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