Albag–Ferrari conquistano la pole position della 3 Ore del Mugello. Roccadelli–Lancellotti davanti a tutti nella GT Cup
La Mercedes-AMG GT3 di AKM Motorsport scatterà dalla prima fila accanto all’Audi R8 LMS di Levi–Frassineti–Aka, mentre Balzan–Medler partiranno dalla seconda fila e Liberati–Michelotto–Zanon dalla sesta. Nella GT Cup 1ª Divisione la Lamborghini Huracan ST Evo2 di SF Squadra Corse precede la Ferrari 296 Challenge di Vitale–De Marco.
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Sarà l’equipaggio composto da Guy Albag e Lorenzo Ferrari, al volante della Mercedes-AMG GT3 di AKM Motorsport, a scattare dalla pole position nella 4^ e conclusiva gara di 3 ore del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026, in programma domani all’Autodromo Internazionale del Mugello. Gli attuali leader della classifica assoluta hanno ottenuto il miglior tempo combinato delle qualifiche in 5’17”428, precedendo tutti gli avversari nella somma dei tre turni ufficiali.
Al loro fianco, in prima fila, prenderà posto l’Audi R8 LMS di Tresor Attempto Racing affidata a Levi–Frassineti–Aka, che ha chiuso al comando il raggruppamento B in 5’18”252. Le qualifiche si sono infatti disputate con le vetture suddivise in due raggruppamenti, ciascuno dei quali determina una colonna dello schieramento di partenza, mantenendo l’ordine dei rispettivi tempi combinati.
Dalla seconda fila scatteranno Balzan–Medler, con la Ferrari 296 GT3 Evo di Rinaldi Racing, autori di 5’18”062, e Geraci–Luchetti–Paul, al volante della Lamborghini Huracan GT3 Evo2 di Oregon Team (5’18”900). Un risultato importante per l’equipaggio Ferrari, ancora in corsa per il titolo assoluto, che partirà immediatamente alle spalle dei leader del campionato.
La terza fila vedrà affiancate la BMW M4 GT3 Evo di BMW Italia Ceccato Racing, con Alatalo–Nilsson–Ugran (5’18”082), e la Ferrari 296 GT3 Evo di Spirit of Racing affidata a Duran–Perel (5’19”281), già protagonisti delle prove libere del venerdì e del sabato mattina.
In quarta fila prenderanno posto la Ferrari di Spirit of Racing con Braschi–Ponzio–Rackstraw (5’19”302) e la Porsche 992 GT3 R di Dinamic GT affidata a Cressoni–Simonazzi (5’20”213), mentre la quinta fila sarà interamente occupata dalle BMW M4 GT3 Evo di Barberi–Cimenes–Cirelli, portacolori di BMW Italia Ceccato Racing, e Villadsen–Magnussen–Weerts, schierati da Gino Scuderia.
Partiranno dalla sesta fila Liberati–Michelotto–Zanon, con la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 di VSR, autori di 5’21”453, affiancati dalla Ferrari 296 GT3 Evo di Easy Race con Gorini–Mancinelli–Perrina. Per l’equipaggio Lamborghini, secondo nella classifica assoluta a 13 punti dai leader, si prospetta una gara particolarmente impegnativa nella rincorsa al titolo.
Nella GT Cup 1ª Divisione, la pole position è stata conquistata da Matteo Roccadelli e Mattia Lancellotti, che con la Lamborghini Huracan ST Evo2 di SF Squadra Corse hanno ottenuto il miglior tempo combinato in 5’28”230.
Al loro fianco scatterà la Ferrari 296 Challenge di Rossocorsa con Vitale–De Marco, autori di 5’34”202, mentre dalla seconda fila prenderanno il via Barbolini–Al Rifai–Patrinicola, con la Ferrari 296 Challenge di Spirit of Racing, e Abbati–Bergonzini–Zerbi, al volante della Porsche 992 GT3 Cup di SP Racing Team.
Nella GT Cup 2ª Divisione, la migliore prestazione della classe Am è stata ottenuta dalla Porsche 992 GT3 Cup di Tsunami RT con Di Benedetto–Carboni–Nicolosi (5’40”402), mentre nella Pro-Am il riferimento è stato stabilito dalla vettura di Tsunami RT affidata a Gonzalez–Font Casas–Tato Sanchez (5’42”173).
Più indietro nello schieramento della GT Cup 1ª Divisione Agoglia–Bucci–Cremona, leader del campionato, costretti a interrompere anzitempo le qualifiche a causa di un problema tecnico accusato dalla Lamborghini Huracan ST Evo2 di DL Racing nel primo turno di prove, che ha impedito all’equipaggio di prendere parte alle due sessioni successive.
La gara di 3 ore, ultima della stagione, prenderà il via domani, domenica, alle ore 13.15, con trasmissione diretta su Acisport TV (SKY 228) e in streaming sul sito e sui social del campionato.
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