Due vittorie e due podi di classe per R-Xteam al 26° Rally del Garda
Si è conclusa con un bottino di prestigio la spedizione del sodalizio bresciano nella gara tornata a far battere i cuori degli appassionati dopo 18 anni di attesa.
Sopra Nicholas Monrini, in basso a sinistra Roberto Monteni. A destra Murgia (foto Actualfoto)
Casto (BS), 5 novembre 2026 – Si è concluso con due vittorie e due podi di classe il 26° Rally del Garda, la gara che il 31 ottobre e il 1° novembre ha riportato in vita una storica gara bresciana dopo ben 18 anni di attesa.
Nicholas Montini e Michele Ognibeni sono stati i più veloci fra i portacolori dell’R-Xteam. I due hanno conquistato una bellissima vittoria in classe S1600 a bordo della loro Renault Clio, con una gara cominciata in terza posizione e una leadership arpionata già nel corso della terza prova speciale della gara e portata di lì fino all’ultimo metro: “Questo Rally del Garda è stato uno spettacolo, ci siamo divertiti tantissimo! Le aspettative non erano così alte, ma le abbiamo davvero di molto superate: abbiamo fatto segnare tempi buonissimi sfiorando anche più volte la top ten assoluta. La chiave è stata quella di aver azzeccato le gomme nel primo giro, mentre nel secondo abbiamo preferito non prenderci rischi”.
Bella vittoria e tanto spettacolo per Roberto Montini e Erika Zoanni, che a bordo della loro spettacolare Porsche 997 GT3 Cup RGT hanno mandato in visibilio il pubblico del Rally del Garda. I due hanno badato soprattutto al divertimento proprio e degli spettatori, togliendosi anche la soddisfazione di tagliare il traguardo di una gara comunque insidiosa: “La nostra gara è andata molto bene: abbiamo vinto la classe ma soprattutto ci siamo divertiti moltissimo! Dopo quattro anni di tentativi, ci siamo finalmente tolti la soddisfazione di arrivare al traguardo di una gara bresciana”, il commento dell’ex campione italiano autostoriche.
Secondo posto di classe e terzo nel Femminile per Gabriella Trappa e Fabio Piardi, al rientro in Lombardia dopo una stagione quasi solo veneta sulla loro Renault Clio R3. L’equipaggio ha condotto una gara molto costante e solida, rovinata in parte da alcuni tempi imposti che talvolta lo la fatto retrocedere in classifica: “Le prove si sono dimostrate fantastiche e quella di Vobarno è stata particolarmente impegnativa. La gara ha attraversato un territorio stupendo, e anche il palco d’arrivo in riva al lago è stato spettacolare. Peccato per i tempi imposti, alcuni dei quali sono stati troppo bassi: non è giusto che concorrenti che non hanno corso le prove speciali abbiano tempi così favorevoli da superarti in classifica. Per il resto è stata una bellissima gara!”
Gara molto positiva per Manuel Murgia, che si trovava alla prima corsa con accanto Angela Diener e ha conquistato il secondo posto di classe sulla Peugeot 208 Rally4/R2. I due sono riusciti a portare a casa quel risultato grazie a una rimonta imponente: dopo aver cominciato il rally al sesto posto di classe, nella giornata di domenica hanno inanellato una vittoria di prova e altri cinque secondi posti, tempi di tutto rispetto che ha portato loro in dote il secondo posto finale: “È stato un weekend positivo e soddisfacente. Sabato abbiamo trovato il feeling con la vettura e fra di noi in auto, domenica invece abbiamo completato un buon primo giro di prove. È stata dura: abbiamo cambiato gomme all’ultimo e la Vobarno è stata difficilissima con l’asfalto bagnato e sporco. Nel secondo giro abbiamo abbassato di molto i nostri tempi, guadagnando un meritato secondo posto di classe e il 38° assoluto. Ringrazio i meccanici di Vieffecorse e l’R-Xteam per il sostegno, insieme a chi ci ha sostenuto e alla mia navigatrice Angela per il lavoro impeccabile che ha svolto!”
È stato un rally particolarmente coinvolgente per Marco Bergamini, che correva per la prima volta insieme a Marco Saresini e tornava allo sport dopo sei anni di pausa. I due, su una Peugeot 106 Rallye N2, hanno visto con soddisfazione i propri tempi migliorare metro dopo metro, fino a cogliere la nona posizione finale in una classe estremamente partecipata e competitiva: “È stata una gara molto emozionante, ho ritrovato vecchi amici e ne ho conosciuti di nuovi. L’organizzazione è stata ottima, ringrazio di cuore il presidente per l’impegno e la disponibilità. È stato un onore per il mio paese, Toscolano Maderno, avere così tanti appassionati riuniti!”
Una gara purtroppo troppo corta per Michael Morselli e Davide Di Caro, tornati in gara assieme su una Citroën Saxo VTS N2. I due erano partiti fortissimo nella gara di casa del navigatore, facendo secondi nella prima prova, ma si sono dovuti arrendere nel corso della terza: “È un grande peccato: nella prima prova, lunga solo due chilometri, avevamo chiuso secondi in una classe con ben 18 partecipanti. Domenica purtroppo siamo stati sfortunati: abbiamo percorso la prima prova in trasferimento, ma nella seconda la macchina ha deciso di abbandonarci costringendoci al ritiro. Spiace molto per me, per gli sponsor, per la mia famiglia e per il mio navigatore Davide: era alla gara di casa, mi sarebbe piaciuto fare bene anche per lui. Un ringraziamento al presidente Roberto Carminati che in questi giorni mi ha seguito e dopo il ritiro mi ha strappato un sorriso. Le gare sono così: se non ti metti in gioco queste cose non succedono. Ci rifaremo!”
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