Tolto il velo al 44° Rally Due Valli

La classica gara veronese si svolgerà dal 4 al 6 giugno come terzo round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e della Coppa Rally di Zona 4. Percorso rivisto con 13 speciali per il CIAR e 6 per il CRZ. Arrivo in Piazza Bra per tutti e ritorno della prova di “San Peretto” a 26 anni dall’ultima volta. Confermata l’iniziativa Rally Therapy. Iscrizioni aperte fino al 29 maggio.
Alcune foto della presentazione (Time Foto)
Verona, 4 maggio 2026 – È stato presentato nella serata di lunedì 4 maggio alla Seven Car di Via Flavio Gioia a Verona il 44° Rally Due Valli. L’appuntamento organizzato dall’Automobile Club di Verona in collaborazione con ACI Verona Sport si svolgerà dal 4 al 6 giugno quale terzo round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e della Coppa Rally di Zona 4.

Erano presenti il Presidente dell’Automobile Club Verona Adriano Baso, il Direttore Riccardo Cuomo, il Presidente di ACI Gest Srl già direttore di gara Alberto Riva e Paolo Pisani in rappresentanza di ACI Verona Sport. In apertura anche un saluto di Paolo Strabello, titolare della Seven Car.

Il rally veronese si propone con una veste rivista pronta a regalare grande spettacolo come avvenuto in tutte le ultime edizioni. Saranno 13 le prove speciali per la gara dell’Assoluto, suddivise in due giornate dense ed intense venerdì 5 e sabato 6 giugno. Verona sarà protagonista con il confermato parco assistenza al P7 di Veronafiere e il PalaExpo che ospiterà Direzione Gara e Sala Stampa.

Piazza Bra conferma la sua centralità come cartolina della “bella Verona” pronta ad incoronare i vincitori. Il salotto buono della città accoglierà i concorrenti per un primo passaggio nella mattinata di sabato 6 giugno, con il CIAR al via della seconda giornata e il CRZ che invece prenderà il via del suo programma. Tutti i concorrenti faranno ritorno in Bra in serata. Dalle 17:00 circa sarà la Coppa di Zona ad inaugurare gli arrivi, mentre il 44° Rally Due Valli Campionato Italiano Assoluto arriverà in piazza dalle 20:15.

Venendo al percorso di gara, il CIAR disputerà ben 144,16 chilometri cronometrati. Occorre tornare al 2019 per trovare un’edizione di questa lunghezza e questo ben rappresenta l’aggiornamento normativo e la completezza dell’itinerario di quest’anno. Due tappe: la prima di 56,18 chilometri, la seconda di 87,98 chilometri.

Prima giornata. Aprirà lo shakedown ad Alcenago, dalle 7:30. Il disegno della frazione del venerdì vedrà due prove da ripetere due volte più la televisiva in apertura. La partenza sarà dal parco assistenza di Veronafiere alle 14:01 con subito la “Alcenago – Tomasi Auto” con il classico sviluppo in discesa di 2,38 chilometri lungo la strada vecchia della chiesa di Alcenago. La prova sarà trasmessa in diretta integrale su ACI Sport TV e in buona parte anche su RAI Sport oltre che in streaming su acisport.tv.
A seguire la “Cappella Fasani – Business Service”. Partenza da Cappella Fasani e salita da Contrada Vaccamozzi fino al bivio con la SP13 all’altezza della Pizzeria da Nico. Qui la prova scende fino a Provalo e poi svolta a destra per le Vallene. Bivio stretto alle Barozze in discesa e salita finale fino alle porte di Ronconi per uno sviluppo di 14,59 chilometri.
Terzo tratto della giornata il ritorno della “San Peretto – PrenotAci”, di 12,31 chilometri, che riporta il Due Valli in Valpolicella a 26 anni dall’ultima volta. Un tratto di questa prova venne infatti usato nel 2000 nell’edizione che sancì il ritorno della gara dopo la pausa degli anni Novanta. Partenza da Mazzano, in salita, fino al bivio di Saline. Tratto centrale interessante e piuttosto veloce che porta agli spettacolari tornanti in discesa di Montecchio, cuore della prova, dove il disegno aggancia la SP34B e lancia i concorrenti in discesa fino alle porte di Negrar.
Il secondo giro sarà parzialmente in notturna, dato che PS4 “Cappella Fasani/2” partirà alle 20:33 e soprattutto PS5 “San Peretto/2” si disputerà dalle 21:29. Chiusura di giornata alle 22:30 a Veronafiere.

Seconda giornata. Il sabato sarà come da tradizione la giornata più intensa. 8 prove speciali per il CIAR, 6 per il CRZ che disputerà la sua gara tutta in questa giornata. La gara dell’Assoluto affronterà due prove per tre passaggi con due giri aggiuntivi sulla “Alcenago – Tomasi Auto” nell’identico disegno del venerdì.
A completare il disegno saranno la “Moruri – Up Rent”, di 12,89 chilometri, con uno sviluppo diverso dal solito pensato per lasciare completamente libera la SP35. Partenza da Forte Castelletto, discesa sui tornanti di Caiò fino al Pian di Castagnè dove torna lo spettacolare bivio verso sinistra. Passaggio in centro a Castagnè e poi a sinistra al bivio per Moruri. Salita attraverso l’abitato e arrivo poco prima di tornare sulla SP35 con un disegno quasi ad anello.
Torna anche la “San Francesco – Seven Car” che con 14,85 chilometri sarà la più lunga del rally. Partenza da Contrada Squaranto a Roverè Veronese con salita stretta fino al bivio con la SP35. Qui il ritmo torna a farsi più sostenuto. La prova attraversa San Francesco, con i celebri tornanti in salita, e prosegue poi verso Valdiporro dove si conclude. Il terzo passaggio, l’ultima speciale della gara, sarà anche Power Stage ovvero metterà in palio punti extra e celebrerà i vincitori in diretta TV poco dopo il controllo stop, nel parcheggio all’uscita del paese.

La Coppa di Zona disputerà le prime sei speciali del sabato, quindi doppio giro su “Moruri”, “San Francesco” e “Alcenago”, con un totale cronometrato di 60,24 chilometri e l’arrivo in Bra per prima.

Nel programma viene riconfermata anche l’iniziativa “Rally Therapy – A Bordo di un Sogno” che in collaborazione con l’ULSS 9 Scaligera permetterà a ragazze e ragazzi diversamente abili l’emozione di salire su una vera auto da rally. L’appuntamento è a Cerro Veronese dalle 10:00 alle 16:00 di venerdì 5 giugno, grazie alla collaborazione del Comune e della Pro Loco, tornando a sfruttare l’accoglienza del territorio per questo importante evento nell’evento.

Le iscrizioni sono aperte da oggi, 4 maggio, e resteranno disponibili fino al 29 maggio. I concorrenti dovranno prima completare la pre-iscrizione sul sito acisport.it Area Riservata e poi completare la domanda tramite il portale rallyenter.it il cui link è disponibile sul sito rallyduevalli.it nella sezione “Iscrizioni”. Disponibile da oggi anche il modulo per la richiesta degli accrediti stampa.