Coppa Florio a Pergusa il 10-11 ottobre
La “Coppa Florio” la corsa automobilistica ideata da Vincenzo Florio, la cui prima edizione venne disputata a Brescia nel 1905, e la cui ultima edizione in ordine di tempo si svolse invece all’Autodromo di Pergusa nel 1981, tornerà a vivere sulla stessa pista dopo 39 anni (ed a 115 dalla fondazione della gara).
Sabato 10 e domenica 11 ottobre l’Autodromo di Pergusa sarà teatro della 4° delle otto prove sulle quali si articola la “24h Series by Hankook”, ideata e gestita dalla olandese Creventic. Campionato nato nel 2005, divenuto la più importante serie Endurance al mondo con tappe in America (24 ore Cota), Medio Oriente (12h di Abu Dhabi e 24h di Dubai), e ovviamente Europa (Monza, Portimao, Barcellona, Spa). Sono ammesse le Gran turismo (GT3, GT Cup e GTX) e le Turismo secondo i regolamenti tecnici del TCR Dsg. Quindi un mix di vetture come nella migliore tradizione Endurance.
Il programma della manifestazione – sfilata delle GT per le vie cittadine
Il programma della prima competizione ufficiale sul rinnovato circuito pergusino, prevede una “6 Ore” il sabato 10 (con le vetture che tagliato il traguardo andranno in parco chiuso), e ripartenza domenica 11 per altre sei ore di gara, al termine delle quali verrà assegnata la 21° Coppa Florio. Le case rappresentate attraverso team privati, sono Ferrari (488 GT3), Audi (R8 GT3), Lamborghini (Huracan GT3), Mercedes SLS GT3), Porsche (991 GT3). Fra le Turismo TCR Audi (A3), Volkswagen (Golf), Seat (Leon), Honda (Civic).
Le vetture GT saranno inoltre protagoniste alla vigilia di una sfilata per le vie di Enna, percorrendo su strada i 15 km. che separano la pista dal centro cittadino. Qui per gli appassionati sarà possibile ammirare da vicino le vetture, fotografarle e raccogliere gli autografi dei piloti. Di contorno alle due frazioni della competizione principale, il programma verrà completato con altre corse attualmente in via di definizione.
La gara di Pergusa, fortemente voluta dal Ceo di Creventic Ivo Breukers è stata inserita in calendario con accordo pluriennale ed in sostituzione con la prova inizialmente prevista ad Imola (a cusa delle “continue modifiche del calendario all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari e le elevate restrizioni al rumore” si legge nel comunicato ufficiale diffuso da Creventic). Creventic -è spiegato nello stesso comunicato – “ha siglato un accordo con “Chico” Paladino Florio per l’uso della denominazione Coppa Florio”
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