A Monza in zona-Cesarini Alessandro Bracalente, Nano López ottengono il miglior piazzamento della loro stagione GT3
• Per il duo italo-argentino una grintosa rimonta dall’ultimo posto al primo giro alla nona posizione (e quarta di classe GT3 Pro-Am)
Monza (MB) — La partenza di Alessandro Bracalente in una positiva decima posizione lasciava sperare al pilota di Fermo e a Nano López in un ulteriore risultato nella Top 10 del GT Sprint e magari in un podio della classe GT3 Pro-Am. I due hanno in effetti ottenuto il miglior risultato di una stagione per loro travagliata su altre piste, ma alla fine del primo passaggio nessuno avrebbe potuto sperare in un simile esito: il consueto caos in prima variante di Monza quando scatta il semaforo questa volta ha avuto come vittima principale la R8 LMS di Audi Sport Italia, finita in testa-coda e scivolata in ultima posizione. Ma il driver marchigiano in Brianza era in forma e anche grazie alla presenza della safety car ha potuto riacciuffare il gruppo e poi iniziare a rimontare posizioni con gran determinazione, a suon di tempi molto validi. Così al momento dell’aprirsi della finestra del cambio-pilota Bracalente rientrava decimo, sia pure staccato mezzo minuto dalla Lamborghini leader con Edo Liberati e Andrea Frassineti poi vincitrice (col secondo lauratosi campione tricolore).
Ma per l’equipaggio della squadra di Emilio Radaelli le vicissitudini non erano finite: una gomma posteriore accusava un calo di pressione e la sosta si prolungava di una decina di secondi imprevisti per il sudamericano. Così López dopo il rientro in pista scivolava fuori dalla Top 10. Ma il giovanissimo argentino non si perdeva d’animo, viaggiava con passo sostenuto e proprio nel finale la seconda safety car della giornata non solo gli dava l’occasione di rifarsi sotto, ma un brillante finale di gara gli permetteva di terminare in P9, per lui e Bracalente il miglior risultato di tutto il 2025 nelle classifiche assolute, centrando anche il quarto posto di classe. Concludevano così la stagione con una rimonta che ha dato loro grande soddisfazione, seppure non tanti punti quanti ne avrebbero meritati.
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GARA
AUTODROMO
CLASSIFICA
CAMPIONATO
1. Frassineti/Liberati (Lamborghini) 26 gg. 53’16.905 m.o.150,618km/h
2. Mitchell/Spinelli (Lamborghini) 1.253
3. Krohn/Klingmann (BMW) 1.573
4. RAUER/MAZZOLA (AUDI) 4.361
5. Moncini/Di Amato (Honda) 4.521
6. Ferrari/Raghunatan (Ferrari) 4.735
7. Colavita/Badawi (Ferrari) 5.379
8. Michelotto/Zanon (Lamborgh.)6.156
9. BRACALENTE/LOPEZ (AUDI) 6.470
10. Hodenius/D’Auria (Mercedes)7.361
GT3 SPRINT DOPO 8/8 GARE (p.)
1. Andrea Frassineti (107)
2. Klingmann/Krohn (104)
3. Edoardo Liberati (84)
4. Di Amato (67)
5. Alatalo/Caglioni (61)
6. MAZZOLA/RAUER (59)
7. Michelotto/Zanon (52)
9. Colavita/Badawi (51)
6. Ferrari/Raghunatan (49)
6. Felice Jelmini (44)
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