Suona due volte l’inno svizzero nel TopJet F.2000
Nel prestigioso palcoscenico del GT World Challenge Europe, Sandro Zeller completa l’en plein vincendo Sprint e Feature Race e consolida la leadership in campionato dopo il giro di boa. Benalli riscatta il passaggio a vuoto di Vallelunga con due meritati secondi posti, mentre Larsen convince con il terzo gradino del podio assoluto e il successo tra le Super Formula.
Misano Adriatico (RN), 19 luglio – Ancora un fine settimana da assoluto protagonista per Sandro Zeller che, sul circuito “Marco Simoncelli” di Misano, dopo la pole position e la vittoria nella Sprint Race di sabato, ha concesso il bis imponendosi anche nella Feature Race del quarto appuntamento TopJet F.2000. Il pilota svizzero del Jo Zeller Racing ha così confermato il proprio dominio stagionale al volante della Dallara F.312 Mercedes HWA.
La gara conclusiva del weekend ha seguito un copione molto simile a quello del giorno precedente. Zeller ha imposto immediatamente un ritmo insostenibile per gli avversari, amministrando poi con la consueta autorevolezza il proprio vantaggio fino alla bandiera a scacchi, raggiunta in 31’03″536, impreziosendo la prestazione con il giro più veloce della corsa, 1’31″759, ottenuto al tredicesimo passaggio.
Andrea Benalli ha confermato di essere il più credibile antagonista dell’elvetico. Il portacolori Puresport, al volante della Dallara F.317 Mercedes HWA, ha bissato il secondo posto conquistato nella Sprint Race, chiudendo a 17″454 dal vincitore e rilanciando con decisione le proprie ambizioni dopo il difficile weekend di Vallelunga.
Terza piazza per il danese Stig Larsen, autore di un’altra prestazione convincente con la Dallara F.320 Mercedes HWA del G Motorsport. Penalizzato di dieci secondi per un contatto nelle prime fasi della gara, è riuscito comunque a conservare il gradino più basso del podio assoluto, conquistando inoltre il successo nella classe Super Formula davanti a Ludwig Kronawitter, quinto assoluto.
“È andato tutto bene. Avrei voluto mantenere il ritmo delle prove libere e della pole position, ma in gara ho trovato una pista molto sporca e i tempi inevitabilmente si sono alzati. Resta comunque un risultato davvero eccellente”, ha commentato Sandro Zeller al termine della corsa.
“Volevamo cancellare la sfortuna di Vallelunga e ci siamo riusciti. Ho preferito non farmi coinvolgere nella bagarre della partenza per poi gestire il mio passo. C’era molta gomma in pista e Sandro oggi era praticamente imprendibile, quindi ho dovuto amministrare il secondo posto”, ha spiegato Andrea Benalli.
“La gara è stata un po’ compromessa dal contatto iniziale, ma sono riuscito a recuperare la terza posizione e questo era il mio obiettivo”, ha dichiarato Stig Larsen.
Ha confermato l’ottimo stato di forma anche Antonino Pellegrino, quarto assoluto con la Dallara F.312 Toyota. Considerando le sue sporadiche apparizioni nel campionato, il risultato assume un valore ancora maggiore. Ottimo anche il weekend di Ludwig Kronawitter, quinto assoluto e secondo tra le Super Formula con la Dallara F.320 Mercedes HWA.
Ha completato una prestazione di rilievo Franco Cimarelli, sesto assoluto e nuovamente vincitore della classe Gold con la Dallara F.312 Volkswagen. Alle sue spalle Urs Ruttimann, che ha concesso il bis tra i Gentleman con la Dallara F.306 Spiess precedendo Laurence Balestrini sulla F.314 Volkswagen.
Nella classe Silver si è preso la rivincita Karim Sartori, vincitore con la Dallara F.308 Toyota davanti ad Angelo Comi con la Mygale Fiat FTP, invertendo così le posizioni rispetto alla Sprint Race del sabato.
Nella Entry Level Formula Renault è tornata al successo Serene Ziffel, nonostante alcuni problemi al cambio, davanti al debuttante Walter Mani, mentre prosegue il percorso di crescita del giovane Matteo Zoccali, impegnato nella Formula Regional.
Il prossimo appuntamento con il TopJet F.2000 è in programma tra due settimane sullo storico circuito di Monza, sede del quinto round della stagione.
CLASSIFICHE:
Sprint Race: 1. S. Zeller (Dallara F312 Mercedes HWA) 21’14″289; 2. A. Benalli (Dallara F317 Mercedes HWA) +6″300; 3. R. Perego (Dallara F317 Volkswagen) +15″726; 4. A. Pellegrino (Dallara F312 Toyota) +18″542; 5. S. Larsen (Dallara F320 Mercedes HWA) +20″525; 6. F. Cimarelli (Dallara F312 Volkswagen) +20″876; 7. L. Kronawitter (Dallara F320 Mercedes HWA) +22″007; 8. U. Ruttimann (Dallara F306 WS Spiess) +29″473; 9. F. Comi Angelo (Mygale Fiat FTP) +32″707; 10. K. Sartori (Dallara F308 Toyota) +37″413; 11.
Feature Race: 1. S. Zeller (Dallara F312 Mercedes HWA) 31’03″536; 2. A. Benalli (Dallara F317 Mercedes HWA) +17″454; 3. S. Larsen (Dallara F320 Mercedes HWA) +34″385; 4. A. Pellegrino (Dallara F312 Toyota) +46″625; 5. L. Kronawitter (Dallara F320 Mercedes HWA) +1’04″965; 6. F. Cimarelli (Dallara F312 Volkswagen) +1’06″742; 7. U. Ruttimann (Dallara F306 WS Spiess) +1 giro; 8. L. Balestrini (Dallara F314 Volkswagen) +1 giro; 9. K. Sartori (Dallara F308 Toyota) +1 giro; 10. F. Comi Angelo (Mygale Fiat FTP) +1 giro.
Calendario 2026 TopJet F.2000 Italian Trophy: Red Bull Ring (AUT), 10-12 aprile; Imola, 24-26 aprile; Vallelunga, 3-5 luglio; Misano, 17-19 luglio; Monza, 1-2 agosto; Misano, 18-20 settembre; Mugello, 16-18 ottobre.
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