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Raptor Engineering al primo centro nel McLaren Trophy a Misano

Riccardo Luglio 20, 2026 3 minuti letti

Raptor Engineering al primo centro nel McLaren Trophy a Misano

Per il team modenese, alla stagione d’esordio nel monomarca europeo, arriva proprio nel round casalingo e in classe Pro-Am il battesimo della vittoria grazie a D’Auria-Papanastasiou, anche sul podio assoluto e addirittura autori di una doppietta che li rilancia in campionato; competitivo ma sfortunato l’esordio per le new-entry Lambrughi-Barberi e vanno di rimonta Olivieri-Scarpetta. Il prossimo weekend si torna in azione nel Campionato Italiano GT Sprint al Mugello

Misano Adriatico (RN), 19 luglio 2026. Giro di boa stagionale con ciliegina e doppietta nel McLaren Trophy Europe per Raptor Engineering al Misano World Circuit. All’annata d’esordio nel monomarca della Casa britannica, il team modenese ha conquistato proprio nella tappa casalinga il suo primo successo, celebrato al termine di gara 1 sul gradino più alto del podio della classe Pro-Am insieme ai portacolori Ferdinando D’Auria e Dimitris Papanastasiou. Al volante di una delle tre McLaren Artura Trophy Evo schierate da Raptor Engineering, Il 20enne rookie irpino e il driver greco, già a podio a Monza e poi piazzati a Spa, si sono imposti nella corsa disputata sabato e hanno replicato in gara 2. Due vittorie, impreziosite dal concomitante terzo posto assoluto di gara 1 (traguardo di grande rilievo per un equipaggio Pro-Am), con le quali i due piloti rilanciano le proprie ambizioni anche nella classifica generale della categoria, dove ora si giocheranno la possibilità di salire sul podio del campionato a Barc ellona e a Portimao alla ripresa del McLaren Trophy dopo la pausa estiva.

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Sui 4226 metri del tracciato romagnolo, sotto le insegne della squadra diretta da Andrea Palma e Isabelli Maserati, in classe Pro-Am hanno quindi esordito nella serie Jody Lambrughi e Filippo Barberi, inedita coppia formata dal 41enne pilota italo-svizzero e dal 20enne rookie veneziano, capaci di distinguersi sia in qualifica sia durante le corse: in gara 1 hanno concluso quarti di classe (top-10 assoluta) e in gara 2 sono di nuovo stati classificati quarti, ma in realtà un imprevisto tecnico li ha fermati sul più bello proprio mentre si stavano giocando la vittoria di categoria.

Nel roster del team modenese, infine, non mancava l’equipaggio di classe Pro composto dal 19enne rookie romano Flavio Olivieri e dal giovane partenopeo classe 2006 Vincenzo Scarpetta, purtroppo spediti in testacoda da un altro concorrente in gara 1 mentre occupavano la terza posizione e poi classificati dodicesimi assoluti e ottavi di categoria. I due si sono parzialmente rifatti alla domenica completando una bella rimonta che dopo essere scattati 16esimi con Scarpetta sullo schieramento di partenza li ha visti risalire e poi concludere ottavi assoluti al traguardo con Olivieri. Ora il McLaren Trophy “va in vacanza”, mentre la squadra sarà di nuovo in pista già il prossimo weekend, perché dal 24 al 26 luglio al Mugello Circuit tornano gli impegni GT3 e GT Cup nel Campionato Italiano GT Sprint.

McLaren Trophy Europe 2026: 31/5: Monza; 27/6: Spa; 19/7: Misano; 4/10 Barcellona; 18/10: Portimao.

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