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Rovera alla 24 Ore di Le Mans, esordio per la Ferrari 296 LMGT3

Riccardo Giugno 11, 2024 4 minuti letti

Rovera alla 24 Ore di Le Mans, esordio per la Ferrari 296 LMGT3

Da mercoledì a domenica il pilota ufficiale del Cavallino torna in azione nel Mondiale Endurance e si schiera al via della leggendaria maratona francese per la quarta volta in carriera, affiancato nel team Vista AF Corse da François Heriau e Simon Mann al volante della vettura di Maranello, che invece è alla prima partecipazione. La gara scatta sabato alle 16.00 (diretta integrale su Eurosport 1, app e web)

Varese, 10 giugno 2024. Alessio Rovera è pronto a inaugurare un tour de force straordinario nel mondo delle corse endurance a iniziare dalla gara regina della specialità: la 24 Ore di Le Mans, quarto round del Mondiale Endurance 2024. Il pilota ufficiale della Ferrari e vincitore nel 2021 in classe LMGTE Am marca la quarta partecipazione personale consecutiva alla leggendaria corsa che si disputa lungo i 13,626 chilometri del Circuit de la Sarthe, la prima al volante della Ferrari 296 LMGT3, vettura che invece è all’esordio nel grande evento. L’appuntamento è da mercoledì 12 a domenica 16 giugno insieme al team Vista AF Corse e sulla Gran Turismo rosso-argento numero 55 che nel FIA World Endurance Championship il 28enne driver varesino condivide nella stagione iridata con i compagni di squadra François Heriau e Simon Mann. Nell’attuale stagione iridata, finora il miglior risultato ottenuto dall’equipaggio completato dal gentleman driver francese e dal pilota britannico è il quarto posto conquistato alla 6 Ore di Imola in aprile (con Rovera autore del giro più veloce sia nella gara di casa sia alla 1812 Chilometri del Qatar).

La 24 Ore di Le Mans è un capitolo nuovo e una sfida a sé rispetto alle precedenti, che vale una stagione e che per Alessio significa l’apertura di un ciclo di massimo prestigio su tutti i fronti dell’endurance internazionale in tre continenti diversi: dopo l’evento francese, infatti, gli impegni proseguiranno negli States nell’IMSA alla 6 Ore di Watkins Glen (23 giugno), nel GT World Challenge alla 24 Ore di Spa (29-30 giugno), nell’European Le Mans Series alla 4 Ore di Imola (7 luglio) e di nuovo nel Mondiale Endurance in Brasile alla 6 Ore di San Paolo (14 luglio).

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Fra Hypercar, LMP2 ed LMGT3, in totale sono 62 le auto iscritte alla 92esima 24 Ore di Le Mans. In tutto le GT attese al via sono 23, a iniziare dalla prima sessione di prove libere attesa per mercoledì 12 giugno dalle 14.00 alle 17.00. In serata, mercoledì semaforo verde anche per le qualifiche (19.00-20.00) e per le seconde libere, in notturna (22.00-mezzanotte). Giovedì si riparte con le libere 3 dalle 15.00 alle 18.00, seguite dalla sessione di Hyperpole dalle 20.00 alle 20.30 e dalle libere 4 (22.00-23.00). Dopo il tradizionale venerdì di pausa con l’attesa parata dei piloti e le tante attività per il pubblico, sabato 15 giugno spazio al warm up dalle 12.00 alle 12.15 e poi il via della la gara alle 16.00. In Italia, fin da mercoledì tutte le sessioni saranno trasmesse in diretta in alternanza su Eurosport 1 ed Eurosport 2 e la programmazione televisiva, sempre integrale, comprenderà anche la gara, tutta su Eurosport 1. In aggiunta, disponibili tutte le dirette streaming sulle varie app, da Eurosport a Discovery+ e su fiawec.tv.

Rovera dichiara in vista di prove e gara: “E’ sempre un piacere ritrovarsi a Le Mans, circuito particolare ed evento nel quale tutto può succedere. Abbiamo preso parte al prologo domenica scorsa e durante le sessioni in pista con il team abbiamo inaugurato nella giusta direzione il lavoro sulla messa a punto della nostra 296 LMGT3, che qui guido per la prima volta. Ci attendono ora tutte le sessioni di prova: personalmente l’obiettivo è quello di fornire il miglior contributo possibile, ma come squadra e come equipaggio dobbiamo cercare di massimizzare tutto il possibile in pista e ai box, evitando qualsiasi penalità e senza commettere errori. E speriamo che quel po’ di buona sorte che negli episodi di gara ci è mancato sia a Imola sia a Spa stavolta possa stare dalla nostra parte: anche se il fattore più importante è essere il più concreti e veloci possibile, a Le Mans conta tutto”.

FIA WEC: 2 marzo 1812 km del Qatar; 21 aprile 6 Ore di Imola; 11 maggio 6 Ore di Spa; 15-16 giugno 24 Ore di Le Mans; 14 luglio 6 Ore di San Paolo; 1 settembre Lone Star Le Mans; 15 settembre 6 Ore del Fuji; 2 novembre 8 Ore del Bahrain

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