L’attesa è finita: si accedono i motori delle 55 auto al via del 1º Rally Sulcis Iglesiente
Domani mattina le verifiche, alle 18 la partenza da Iglesias e la speciale in notturna. Domenica 9 prove nel
Sulcis, assistenza a Carbonia e premiazioni a Iglesias
COMUNICATO STAMPA N.8 del 17/03/2023
Il 1º Rally Sulcis Iglesiente è realtà. Alle 18 di domani, dal palco partenze di piazza Sella, a
Iglesias, prenderà il via la prima delle 55 auto in gara al 1º Rally Sulcis Iglesiente, organizzato
dalla Mistral Racing col supporto di Regione Sardegna, Fondazione di Sardegna e Aci Cagliari. Il
preludio già alle 10.30, quando i concorrenti e le vetture raggiungeranno il salotto buono della
città per la consegna dei numeri di gara e le verifiche, che si concluderanno alle 16.
Il programma. La manifestazione prevede tre gare in una. Nella due-giorni sulcitana, i 44
equipaggi al via del Rally Moderno, i 10 dello Storico e quello della Regolarità Sport si
misureranno con 10 prove speciali, 62,91 chilometri cronometrati e 391,79 totali.
Nella prima giornata, le auto percorreranno in trasferimento la litoranea per Nebida e poi si
presenteranno al bivio per il Tempio di Antas, start della speciale d’apertura Fluminimaggiore-
Iglesias, che si correrà in notturna (7,38 km, partenza prima vettura alle ore 19.15). Il tratto
iniziale sarà in salita, fino al borgo di Sant’Angelo, poi gli equipaggi percorreranno in discesa il
nastro di asfalto abitualmente impiegato in senso inverso in occasione della cronoscalata
iglesiente. Dopo la prova, le auto torneranno in piazza Sella, in pedana, per un commento a
caldo da seguire ci sarà il riordino notturno al Campo Sportivo Monteponi (via Valverde,
Iglesias). Domenica mattina, alle 8, le auto lasceranno Iglesias alla volta del parco assistenza
di Carbonia, dove arriveranno alle 8.31 e faranno tappa di nuovo nel corso della giornata anche
alle 11.46 e 15.06. Nella giornata di domenica in programma tre prove da ripetere tre volte:
Narcao (6,15 km, ore 9.42, 12.57 e 16.17), Nuxis-Santadi (7,49 km, ore 10.15, 13.30 e 16.50) e
Perdaxius (4,87 km, ore 10.49, 14.04 e 17.44). Le speciali della domenica, oltre che dalle
assistenze a Carbonia, saranno intervallate dal controllo timbro di San Giovanni Suergiu (intorno
alle 11) e dai tre riordini, i primi due a Tratalias (11.06 e 14.21) e l’ultimo alla Cantina di Santadi
(17.06) eccellenza sulcitana che è rinomato partner della manifestazione. A seguire l’arrivo a
Iglesias, in Piazza Sella, dove si svolgeranno le premiazioni a partire dalle 18.30. Speaker della
gara l’olbiese d’adozione Tommy Rossi.
Nel complesso, la manifestazione coinvolgerà 13 comuni: Iglesias, Carbonia, Buggerru,
Fluminimaggiore, Gonnesa, Narcao, Nuxis, Perdaxius, San Giovanni Suergiu, Santadi, Tratalias,
Villamassargia e Villaperuccio.
I protagonisti. Tra le 44 auto al via del Rally Moderno ci saranno ben dodici vetture della
classe regina dei rally nazionali, tutte Skoda Fabia e Skoda Fabia Evo. Presenti tutti i più
competitivi piloti sardi, dai galluresi Maurizio Diomedi (Mrc Sport) e Giuseppe Pirisinu, coppia
che vede il pilota sardo col maggior numero di vittorie assolute (34) navigato dal copilota
Campione Italiano Rally Auto Storiche 2022 4º Raggruppamento nonché Fiduciario Regionale Aci
Sport, al cagliaritano Auro Siddi e Giuseppe Maccioni, vincitori dell’ultimo rally del 2022
(Asinara) e portacolori della Porto Cervo Racing come il tempiese Vittorio Musselli, in coppia
con Claudio Mele. Attenzione anche ai due equipaggi della Sardegna Racing formati da Marino
Gessa e Salvatore Pusceddu e dagli insidiosi torinesi Claudio Marenco e Marina Merella, e a
Gianluigi Goddi-Stefano Pudda, navigatore di Padru primo degli italiani e dei sardi al Rally Italia
Sardegna 2022, Francesco Farci-Francesco Fois, Roberto Cocco-Sergio Deiana, Sandro
Locci-Fabrizio Musu e ad Alessandro Cadelano, navigato dal gallurese Fabio Salis.
Attesissimo il pilota di casa Ugo Valdarchi, portacolori della Mistral che correrà con Giorgio
Aricò, con cui ha centrato la vittoria di classe alla finale nazionale Crz 2021 e 2022. Al via, su
Skoda Fabia Evo, anche Maurizio Mei, pilota originario di Narcao trapiantato a Bologna che
correrà con Massimiliano Bosi, esperto navigatore e fiduciario provinciale Aci Sport Lucca. Tra
le “due ruote motrici”, occhi puntati sulle Renault Clio R3 di Giuseppe Mannu e Angelo Medas e
di Alessandro Scurosu e Valerio Aunitu e le Peugeot 208 Rally4, tra cui quella di Santino
Ruzittu-Tommaso Degosciu e quella di Moreno Fosci, che ha partecipato all’ultimo Rally Italia
Sardegna, data italiana del Mondiale Wrc, e nel Sulcis correrà con Salvatore Atzeni.
Tra gli esordienti, spiccano i piloti Alessio Cuccheddu, Alessandro Cuccu, Giorgio Olla,
Stefano Cani, Salvatore Castaniotto, Ignazio Concas, Giuseppe Biccheddu, Nicola Fadda,
Pietro Paulis e i navigatori Daniele Urdis e Alice Mulas.
Storico e Regolarità. Dieci le vetture al via del 1º Rally Storico Sulcis Iglesiente, cinque delle
quali correranno coi colori del Team Bassano. Nel terzo raggruppamento, la Porsche 911 Sc di
Marc e Stephanie Laboisse, equipaggio tanto competitivo da aver centrato il 7º posto assoluto
al 1º Costa Smeralda Storico, nel 2018, con una A112 Abarth. Otto vetture in gara per il 4º
Raggruppamento, tra cui la Lancia Delta gruppo A di Fabrizio Colombi e Giovanni Mattanza, la
Fiat Ritmo Abarth 130 di Carlo Volpe e Duilio Siddi (Ogliastra Racing) e la Ford Sierra Cosworth
degli algheresi Leopoldo Di Lauro e Giovanni Nuvoli. A queste si sommano la Peugeot 205 di
Giulio Pes di San Vittorio e Marco Pala, presidente e vice presidente dell’Aci Sassari, quella di
Enrico Pes di San Vittorio e Nicola Romano, di Marco Casalloni e Alessandro Frau
(Autoservice Sport) e di Gianluca Zanda e Katia Rovelli (Racing Experience Team). Nel 4º
raggruppamento anche la Opel Kadett Gsi di Pietro Pes di San Vittorio e Veronica Cottu. Nel 3º
raggruppamento i gialloblù Gianfranco Cambedda e Stefano Achenza, su Fiat 128 Rally.
Nella 1ª Regolarità Sport Zero Time Sulcis Iglesiente, sarà l’equipaggio sassarese portacolori
del Magliona Motorsport formato da Pietro Ruiu e Guido Canu (Alfa Romeo 33) a gareggiare per
iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro della manifestazione.
Viabilità. Si ricorda che i tratti stradali interessati dalle speciali verranno chiusi 90 minuti prima
della partenza della prima auto e riaperte dopo il transito della vettura “scopa” al termine del
convoglio. Nelle prove della domenica, in cui sono previsti tre passaggi, verranno organizzate
delle finestre per i residenti gestite dalla direzione gara. Modifiche alla viabilità cittadina anche a
Iglesias, zona piazza Sella, e Carbonia, intorno a piazza Roma.
Il commento. “Ricordiamo agli equipaggi di rispettare le regole e il Codice della Strada nei
trasferimenti. Allo stesso tempo, ci raccomandiamo con gli spettatori di seguire le indicazioni dei
commissari di percorso e delle forze dell’ordine. Divertitevi ma rispettate la natura e il territorio
che ci ospita”, ha commentato il direttore di gara Graziano Basile.
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