Gianluca Giraudi e Jody Lambrughi iniziano la stagione GT3 evitando le trappole” di Imola
• Per il duo di piloti della squadra di Emilio Radaelli una partenza sincopata, caratterizzata da interruzioni e dall’anticipo d’estate
IMOLA (BO) — Al meteo quasi estivo della prima corsa della stagione GT3 Sprint, 27° di temperatura dell’aria e 48° sull’asfalto, è corrisposto un inizio quasi… vacanziero: questo perché i piloti che si sono trovati a iniziare la tappa sul Santerno hanno dovuto fare i conti con ben un quarto d’ora dietro Safety Car, intervento resosi necessario dopo un mucchio alla prima curva. Questo ha riguardato anche Gianluca Giraudi che, al rientro con Audi Sport Italia, ha fatto subito la cosa più importante del suo fine settimana: schivare le vetture impazzite. Peraltro per riuscirci il torinese ha dovuto scartare a sinistra andando sull’erba e ha perso qualche posizione, ma conservato intatta la R8 LMS n.12 partita in tredicesima fila e col quinto miglior tempo della classe AM.
Sebbene Giraudi abbia allungato lo stint di guida la scelta non è bastata a riportare subito il duo Audi nella posizione di partenza, e il suo compagno di colori Jody Lambrughi ha ripreso la corsa 25.imo assoluto e settimo di categoria. Però il comasco è riuscito a dimostrare che se non ci sono sorprese la vettura tedesca e i suoi piloti possono competere per il podio di classe, e tra 16.imo e 18.imo passaggio ha girato costantemente col passo dei piloti che alla fine sono andati ad alzare le coppe di categoria. Nel finale una ulteriore e più breve (rispetto a quella del primo turno) fase di Safety Car hanno consentito all’equipaggio di recuperare posizioni sia assolute e di classe, terminando così ventunesimi assoluti e nella quinta posizione di AM in cui avevano iniziato il pomeriggio.
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GARA
AUTODROMO
CLASSIFICA
CAMPIONATO
1. Dimitrov/Riccitelli (Lamborghini) 26 giri in 53’16.905 media oraria 134,971 km/h
2. Marciello/Klingmann (BMW) 0.786
3. Perera/Segu’ (Lamborghini) 1.827
4. Rodriguez/Forenzi (BMW) 2.768
5. Bankcy/King (Porsche) 3.448
6. MAZZOLA/LEVI (AUDI) 5.414
7. Braschi/Machiels (Ferrari) 6.440
8. Albag (Mercedes AMG) 6.639
9. AKA/FRASSINETI (AUDI) 6.751
10. DI FOLCO/CLEMENTI P. (AUDI) 6.964
GT3 SPRINT ASS. DOPO 1/8 GARE (p.)
1. Dimitrov/Riccitelli (20)
2. Marciello/Klingmann (15)
3. Perera/Segu’ (12)
4. Rodriguez/Forenzi (10)
5. Bankcy/King (8)
6. MAZZOLA/LEVI (6)
7. Braschi/Machiels (4)
8. Albag (3)
9. AKA/FRASSINETI (2)
9. DI FOLCO/CLEMENTI PISANI (1)
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