DL Racing scalda i motori per il Mugello nel Tricolore GT Sprint
Il team milanese “supported by Lamborghini” si gioca punti pesantissimi nel terzo dei quattro round del Campionato Italiano, sia con le Huracán GT3 Evo2 in classe regina sia con le ST Evo2 protagoniste in GT Cup, dove si aggiunge la Ferrari 296 Challenge by Krypton Motorsport. Sabato e domenica tutte le gare sull’impegnativo circuito toscano in diretta su ACI Sport TV
Milano, 22 luglio 2026. DL Racing riaccende i motori nel Campionato Italiano GT Sprint e, tra conferme e novità, lo fa in forze con ben sette vetture schierate al via del terzo e cruciale appuntamento della stagione tricolore. Lo scenario è di quelli prestigiosi, il Mugello Circuit, dove il team milanese “supported by Lamborghini” scenderà in pista nel weekend del 26 luglio per giocarsi dei risultati determinanti in vista della finalissima di Monza in programma dopo la pausa estiva. Nella tappa toscana DL Racing punta naturalmente molto sul suo nuovo programma GT3, la classe regina nella quale la squadra fondata da Diego Locanto schiera tre Lamborghini Huracán GT3 Evo2, una per ciascuna classe. Fra i Pro, va a caccia di riscatto dopo una difficile Vallelunga (che seguiva l’ottimo podio centrato a Imola) l’equipaggio formato dal pilota francese ufficiale Lamborghini Franck Perera e dal driver comasco classe 2000 Luca Segù, di recente annunciato nel GT3 Young Drivers Program sempre dalla Casa del Toro. In classe Pro-Am c’è la prima novità, visto che il 19enne transalpino Mehdi Bouarfa sarà per la prima volta affiancato da Alberto Pisani Clementi, 21enne driver romano new-entry in DL Racing e già campione, ma in classe Am, lo scorso anno. E proprio in Am tornano in azione Piero Randazzo e Stephane Tribaudini: forte di una vittoria a Imola e meno fortunato a Vallelunga, l’equipaggio italo-francese è terzo nella classifica tricolore, staccato al momento di 26 punti dalla vetta, ma con ancora le carte in regola per tentare la scalata allo Scudetto.
Anche nelle due gare della GT Cup DL Racing schiera tre Lamborghini Huracán ST Evo2: in classe Pro-Am dopo i primi punti stagionali centrati a Vallelunga rilanciano la sfida il potentino Pietro Agoglia e il 19enne pescarese Mattia Bucci; in classe Am, invece, doppia freccia con i rinnovati equipaggi formati dal rookie Ronnie Stefani (altro 19enne pescarese) per la prima volta affiancato proprio dal pilota e team principal Diego Locanto e dal rookie romano classe 2005 Francesco Daniele (vincitore in casa a Vallelunga) all’esordio al Mugello e a sua volta per la prima volta in coppia con il pugliese Francesco Turzo, già protagonista nel Lamborghini Super Trofeo Europa e chiamato a sostituire una tantum il campano già campione italiano Gaetano Oliva (assente per improrogabili impegni extra-sportivi). In stretta partnership con Krypton Motorsport, come settima “punta” la scuderia aggiunge il portacolori pugliese Francesco Galli, che al volante della Ferrari 296 Challenge sarà per l’occasione affiancato dal driver calabrese Simone Iaquinta.
Al Mugello il programma del fine settimana prevede il via delle due cruciali gare della GT3 sabato 25 luglio alle 13.45 e domenica alle 12.00. La GT Cup è di scena sabato alle 15.55 e domenica alle 14.30. Tutte le gare tricolori si disputano su 50 minuti + 1 giro e saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV (Sky 228, TvSat 52 e web). Una sintesi sarà trasmessa in replica su Rai Sport (canale 58 del digitale terrestre) in orari da definire.
Il team principal Diego Locanto: “Faremo il possibile per proseguire il nostro percorso sia in GT3 sia in GT Cup con l’obiettivo di cercare di rimanere nelle posizioni che contano. Sicuramente aver testato proprio al Mugello ci aiuterà. Abbiamo preparato tecnicamente le auto nella direzione corretta utilizzando al meglio i dati ricavati dalle diverse Lamborghini impiegate e le conseguente analisi, ora ci prepariamo per la consueta battaglia in un Tricolore ultra-competitivo e cercheremo di massimizzare i risultati. E’ un appuntamento cruciale perché sono in palio i punti necessari per arrivare poi a giocarcela nell’ultima tappa a Monza. I test sono stati positivi e quindi coltiviamo delle aspettative. Vedremo anche quello che ci permetteranno la gestione del degrado pneumatici, fattore cruciale su una pista come il Mugello, e il BoP. Di sicuro venderemo cara la pelle!”.
Campionato Italiano GT Sprint 2026: 26/4 Imola; 24/5 Vallelunga; 26/7 Mugello; 11/10 Monza.
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