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Rovera centra la top-5 della 24 Ore di Le Mans su Ferrari

Riccardo Giugno 15, 2026 3 minuti letti

Rovera centra la top-5 della 24 Ore di Le Mans su Ferrari

Il driver ufficiale del Cavallino conquista la prima fila e conclude con un prezioso quinto posto il terzo appuntamento del Mondiale Endurance disputato tra sabato e domenica al volante della 296 LMGT3 Evo condivisa con Heriau e Mann nel team Vista AF Corse. Tra un mese il Brasile, ma prima la 24 Ore di Spa

Le Mans (Francia), 14 giugno 2026. Perseguendo con tenacia fino all’ultimo l’obiettivo di un difficilissimo podio, Alessio Rovera ha lottato e concluso in rimonta l’edizione 2026 della 24 Ore di Le Mans disputata tra sabato 13 e domenica 14 giugno, centrando una preziosa top-5 finale. Al volante della Ferrari 296 LMGT3 Evo, vettura alla prima presenza nella leggendaria maratona francese (terzo round del Mondiale Endurance), il pilota ufficiale del Cavallino era stato già brillante protagonista in prova insieme ai compagni di equipaggio François Heriau e Simon Mann. Il trio del team Vista AF Corse giovedì sera si era qualificato in prima fila dopo i passaggi del francese e dello statunitense nei rispettivi turni e il secondo crono assoluto della classe messo a segno proprio dal varesino nella hyperpole finale. Rovera e compagni si sono poi lanciati nelle combattutissime 24 ore di gara e grazie all’efficace condotta generale e alla strategia rispettata in toto e senza errori sono rimasti con costanza fra i protagonisti della top-10. Dopo le varie alternanze negli stint di guida, proprio nelle ore finali sui 13,26 km dello storico Circuit de la Sarthe Rovera e la squadra hanno cercato di sferrare l’attacco decisivo e sono riusciti a risalire posizioni importanti in LMGT3, fino appunto a classificarsi al quinto posto di categoria sul traguardo, massimo risultato possibile.

Dopo le tappe di Imola e Spa, nel FIA World Endurance Championship il piazzamento conquistato a Le Mans permette al team di balzare al secondo posto nella classifica riservata e all’equipaggio di salire al terzo in quella Piloti, in entrambi i casi a 32 punti dalla vetta. Il prossimo round iridato è in programma il 12 luglio in Brasile, dove a Interlagos è prevista la 6 Ore di San Paolo. Prima, però, Rovera tornerà in azione nel GT World Challenge Europe, che il 27-28 luglio manda in scena il round più prestigioso del suo calendario: la 24 Ore di Spa.

Rovera ha dichiarato al termine della 24 Ore di Le Mans: “Abbiamo provato in tutti i modi a raggiungere almeno il terzo gradino del podio, però era davvero fuori dalla nostra portata in questa edizione. Devo ringraziare tutto il team, che ha fatto un lavoro strepitoso. Non abbiamo preso nemmeno una penalità e tutti i pit-stop (32 in totale, ndr) sono stati perfetti. Abbiamo senza dubbio massimizzato il nostro pacchetto e anche la macchina andava molto bene. Dai test ufficiali di domenica scorsa a oggi l’abbiamo messa a punto al meglio durante tutte le sessioni di prove disputate e quindi sono davvero soddisfatto del lavoro generale. In ottica campionato questa top-5 resta in ogni caso un risultato positivo. Qui il punteggio è doppio. Nel 2025 abbiamo conquistato solo punti pesanti senza centrare piazzamenti e il titolo ci è sfuggito, quest’anno stiamo comunque marcando punti in ogni gara e questo fattore resta fondamentale per il prosieguo della stagione”.

FIA World Endurance Championship: 19 apr. 6 Ore di Imola; 9 mag. 6 Ore di Spa; 13-14 giu. 24 Ore di Le Mans; 12 lug. 6 Ore di San Paolo; 6 set. Lone Star Le Mans (Austin); 27 set. 6 Ore del Fuji; 24 ott. 1812 km del Qatar; 7 nov. 8 Ore del Bahrain

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