Zeller vince gara 1 d’astuzia in formula 2000 al Mugello

Il pilota elvetico su F.316 arpiona la vittoria a seguito del contatto fra Galli e Berta. Sul traguardo il portacolori del Jo Zeller ha preceduto Smialek anche lui su F.316 e Brajnik su F.320. Clavaud è risultato il migliore fra le Formula Renault della F2.0 Cup davanti a l’esordiente Zucco e a Sartori.

Scarperia(Fi) 24 AGOSTO. Sandro Zeller si è imposto con la “sua Gialla” Dallara F.316 in gara 1 nel 5° round del Formula 2000 che si sta disputando sul circuito del Mugello, nell’ambito del Racing weekend, mettendo in campo la sua grande esperienza, maturata alla guida delle Formula 3. L’elvetico leader della Classe Platinum infatti ha arpionato la vittoria, pronto ad approfittare del colpo di scena che ha compromesso la gara di Francesco Galli e del suo diretto antagonista, l’ungherese Benjamin Berta nel corso dei primi giri. Da quel momento il portacolori del Jo Zeller ha gestito il vantaggio sugli inseguitori fino alla bandiera a scacchi che ha raggiunto nel tempo di 27”58.876 davanti al canadese Victor Smialek anche lui di Classe Platinum con la F.316 del Team Franz Woss Racing e al friulano Paolo Brajanik del Asu NV Racing, primo delle Superformula, su F.320, distanziati rispettivamente di 4.639 e di 4.886.

In partenza Galli aveva fulminato Berta che ha provato a difendersi, mentre Zeller dalla terza fila ha preso la terza posizione. Il contatto fra i due protagonisti del campionato ha causato l’immediata foratura della posteriore destra di Berta e la rottura dell’ala della vettura di Galli. Il primo si è dovuto ritirare, l’altro dopo una sosta obbligatoria ha chiuso al 13° posto.

Nel dopo gara Zeller ha dichiarato: – “Sono stato fortunato è vero, ma anche capace di cogliere le opportunità prima al momento del contatto fra coloro che mi precedevano e poi al ri-start quando il doppiaggio mi ha in un certo senso favorito. Ero comunque lì al posto giusto, grazie anche ad una partenza ben riuscita. È inutile parlare in ottica campionato, certo io non perderò altre occasioni se si dovessero verificare”-.

Prestigiosa quarta piazza e podio Platinum per Enzo Stentella con la F.317 del One Competition che ha preceduto il cieco Roman Roubiecek all’esordio nel tricolore su F.320 e già secondo delle Superformula. Sesto Dino Rosero che dopo una partenza complicata è riuscito ancora una volta con la sua F.320 della Puresport a recuperare alcune posizioni, giungendo davanti al danese Stig Larsen con l’identica vettura del Franz Woss Racing. Capolavoro di Andrea Benalli che, partito dal fondo dello schieramento è riuscito a risalire fino all’ottava posizione compiendo tantissimi sorpassi con la sua nuova F.317, dopo che per un problema tecnico, non aveva potuto disputare le qualifiche. Nona piazza per Riccardo Perego del Team Automobile Tricolore anche lui su F.317 e decimo lo svizzero Kurt Bholen su F.316 della serie austriaca Drexler.

Nelle altre classi della Formula 2000 in Gold Edoardo Bonanomi su F.312 ha preceduto Giancarlo Pedetti con la F.317 del Nannini Racing e più staccato lo svizzero Christof Ledermann su Formula Regional.

In Silver Umberto Vaglio del Team Living KC ha preceduto Giovanni Giordano del Giordano Motorsport entrambi su F.308. Convincente l’assolo in Classe Bronze di Luca Iannaccone del Neri Autosport pure lui su F.308. Soddisfacenti gli esordi in Platinum di Thomas Zeltner su F.314 e di Laurence Balestrini su F.317. Nella entry list ha continuato la sua crescita Sergio Conti del Team Ruote Scoperte precedendo la debuttante Sara Fruncillo della Scuderia Cirelli entrambi con le Tatuus Formula 4.

Nella seconda divisione F 2.0 Cup, riservata alle Formula Renault, primo successo di Jeremy Clavaud, che aveva ottenuto il miglior tempo in qualifica. Il francese del Team Stac, alla sua seconda gara dopo Imola, ha completato la sua corsa col tempo di 28”26.695 che gli è valso il 15° posto assoluto davanti all’esordiente Alessandro Zucco del Viola Formula Racing distanziato di 52.757 e Karim Sartori del Team Speed Motor ed al turco Emir Tanju anche lui del Viola Formula Racing. Seguono in classifica Stefano Noal, il francese Arthur Fouche al debutto con una vettura in versione lite, Romano Cataldo e Andrea Cavigioli.

Clavaud ha dichiarato: – “La difficoltà maggiore è stata gestire il traffico nella fase della safety car, c’è stata molta bagarre e alla fine sono riuscito ad ottenere un ottimo risultato considerando che è la mia seconda gara. Proverò a fare altrettanto domani”-.