LA ISLAND MOTORSPORT BRILLA ALLA COPPA SILA
Allβiconica cronoscalata calabrese, valida per il CIVM e intitolata allβindimenticato Domenico Scola,
il portacolori Ciro Barbaccia (Stenger BMW) svetta tra le auto storiche
Podio di categoria per lβaltro alfiere Salvatore Vitale (GI.PI. Ford Cosworth)
Spezzano della Sila (Cs), 26 agosto 2024 – Quello appena archiviato, Γ¨ stato un fine settimana da incorniciare per la Island Motorsport (sempre supportata dalla Tempo srl). La scuderia siciliana, infatti, presente allβiconica 43Βͺ Coppa Sila βTrofeo Domenico Scolaβ, decimo appuntamento del Campionato Italiano VelocitΓ Montagna (CIVM) girone sud andato in scena nel Cosentino, ha salutato la netta vittoria del proprio portacolori Ciro Barbaccia conseguita nel confronto agonistico riservato alle auto storiche. Tornato, dopo due anni di assenza, a calcare i suggestivi 9500 metri del percorso ricavato sulla strada provinciale 256 tra le localitΓ Cone Aria e Montescuro, il pilota-preparatore di Marineo ha colto lβoccasione per testare le recenti modifiche apportate alla Stenger motorizzata BMW (vettura alla prima vera uscita stagionale) di 4Β° Raggruppamento e per riscattare la sfortunata partecipazione del 2022 segnata da noie accusate allβimpianto frenante. Che la trasferta in terra calabra fosse iniziata sotto i migliori auspici, si era giΓ visto nel corso delle prove cronometrate del sabato quando lβesperto conduttore isolano ha staccato il miglior riscontro cronometrico assoluto nella prima e unica sessione disputata, per poi ripetersi nella sfida di domenica.
Β«Per quanto mi ritenga soddisfatto, portare a casa il risultato si Γ¨ rivelato piΓΉ difficile del previstoΒ» – ha sottolineato Barbaccia allβarrivo – Β«A meno di due chilometri dallo start, infatti, sono incappato in un testacoda, ho subito una leggera toccata sullβanteriore destro e si Γ¨ afflosciata la gomma. CosΓ¬, in condizioni non proprio ideali ho ripreso la salita senza forzare, riuscendo comunque a tagliare il traguardo e a vincere la garaΒ».
Γ stato della partita, altresΓ¬, lβaltro alfiere Salvatore Vitale, al rientro dopo quattro mesi di stop. Il gentleman driver comisano, chiamato a un non facile duplice compito, ovvero, affrontare la cronoscalata calabrese per la prima volta in βcarrieraβ e portare al debutto il suo prototipo GI.PI. Ford Cosworth (dopo una lunga messa a punto curata dallo stesso Barbaccia) alla fine e pur imbattendosi in non pochi intoppi, Γ¨ riuscito a salire sul terzo gradino del podio del 3Β° Raggruppamento, pur concludendo lβimpegno su tre ruote (dopo un urto alla posteriore sinistra).
Classifica finale 43Βͺ Coppa Sila βTrofeo Domenico Scolaβ
1. Ciro Barbaccia (Stenger BMW) in 6β20β78; 2. Martino (Renault 5 GT Turbo) a 17β05; 3. βAERONβ (Fiat Uno 55) a 23β62; 4. Russo (Fiat 127) a 37β27; 5. Incutto (Fiat 128 Rally) a 38β65; 6. Lipari (Fiat Ritmo Abarth 130) a 43β34; 7. Maltese (Giannini 695) a 45β33; 8. Crocco F. (Fiat Uno 55) a 47β39; 9. Denisi (Peugeot 205 GTI) a 50β66; 10. Crocco A. (Fiat 127) a 57β43.

