Giò Dipalma firma il 69° Rally Coppa Valtellina

Finale spettacolare sotto la pioggia con il varesino che la spunta per appena 8 decimi di secondo davanti a Marco Signor. Alessandro Re sale sul podio sull’ultima speciale beffando Stefano Albertini. Prova di forza di Ardizzone in Rally4, Miele miglior valtellinese.
Il podio finale a Chiesa in Valmalenco (foto Caldani)
Sondrio, 10 maggio 2026
Un finale senza fiato. Il 69° Rally coppa Valtellina si è deciso sull’ultima prova speciale dopo che la pioggia, come da previsione, è arrivata a fare da giudice non sempre imparziale nella lotta per la vittoria che ha contraddistinto il primo round del Campionato Italiano Rally Challenger valido anche per la Coppa Rally di Zona 3.

Una due giorni intensa ed emozionante che ha dato lustro ad una delle corse più antiche d’Italia, organizzata e promossa dall’Automobile Club Sondrio. A spuntarla il varesino Giò Dipalma, con “Cobra” alle note, al volante della Skoda Fabia RS Rally2 by Giak gommata Pirelli e per i colori della Spot Up. Un errore sulla PS1 “Valmalenco-Iperauto” gli era costato 8 secondi, ma Dipalma ha tenuto giù l’acceleratore, ha accorciato ed è andato in testa sulla penultima prova. La Power Stage conclusiva a Montagna ha visto il tentativo di rimonta di Marco Signor, poi secondo, fermatosi però ad appena 8 decimi, uno dei distacchi più corti nella storia dell’evento valtellinese.

Il trevigiano, con la Toyota GR Yaris Rally2 di Step Five, navigato da Daniele Michi, ha guidato le operazioni per buona parte della gara, ma ha patito la pioggia che ha segnato le ultime due prove. Sulla PS10, la penultima, è partito con quattro pneumatici da asciutto subendo l’attacco di Dipalma, episodio che poi è stato determinante per la vittoria.

“Forse nemmeno pensavo di poter avere un passo così importante, ma quando ho capito che potevamo stare davanti mi sarebbe dispiaciuto molto perdere la gara per l’errore sulla prima speciale. Ci abbiamo creduto, buona la prima, avanti così” le parole di un soddisfatto ed emozionato Giò Dipalma che grazie alla sua vittoria ha portato a Castione Andevenno il Trofeo dei Comuni legato alla competizione.

Terzo posto per un ottimo Alessandro Re, con Daniel Pozzi, sulla Skoda Fabia RS Rally2 di HK Racing. Il comasco, vincitore qui lo scorso anno, ha a sua volta afferrato il podio sull’ultima prova, affrontando Stefano Albertini e Danilo Fappani, su un’identica vettura preparata da MS Munaretto. Tra i due c’erano 2 decimi prima della Power Stage ed alla fine Re l’ha spuntata per 4.8 secondi.

Quinta piazza per Corrado Pinzano e Mauro Turati, autori anche del miglior tempo nella Power Stage che ha consentito al biellese con la Skoda Fabia RS Rally2 di P.A. Racing di scalare una posizione. Pinzano ha commesso un errore sulla PS1, nella stessa chicane che ha tradito anche Dipalma, ma ha pagato un dazio più alto. Peccato, perchè senza il secondi accumulati avrebbe sicuramente potuto dire la sua per l’assoluta.

Sesto posto per il primo valtellinese al traguardo, Simone Miele con Andrea Sassi con la Skoda Fabia RS Rally2 della sua DreamOne Racing. Settimo Simone Campedelli, con Tania Canton, con la Toyota GR Yaris Rally2 ufficiale di T-Racing Italy, rallentato da un errore sempre sulla PS1, sempre nella chicane che ha colto in fallo Dipalpa e Pinzano. Per il cesenate comunque chilometri importanti in vista della Targa Florio che affronteranno la prossima settimana nel loro programma nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.

A chiudere la top ten sono stati quindi Fabrizio Guerra e Giovanni Maifredini, ottavi su Skoda Fabia RS preparata da Giak, che hanno onorato la gara di casa con una prestazione costante, Alberto Roveta e Nicolò Gonella, su un’altra Fabia RS che hanno chiuso al nono posto e decima piazza per Manuel Bracchi e Gianina Libera per la prima volta con la Fabia RS al Coppa Valtellina dove lo scorso anno chiuse terzo assoluto.

Storia segnata dalla pioggia anche la sfida per la due ruote motrici. Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni, scesi in gara davanti al pubblico di casa con la Lancia Ypsilon HF Rally4 della Autotecnica 2, avevano chiuso in testa la prima tappa, chiusa con la spettacolare notturna tra Triangia e Berbenno, due prove che hanno acceso il cuore degli appassionati. La sfida con Nicolò Ardizzone e Alessandro Scartabelli è stata tiratissima, sempre a decimi di secondo. Il pilota di Borgosesia ha aperto la seconda giornata subendo l’attacco di Cambiaghi, che ha rifilato 16 secondi sulle prime due. Con l’arrivo della pioggia però, è stato Ardizzone a fare la scelta giusta di pneumatici ed a spingere forte sulle ultime due speciali. Un assalto che lo ha visto vincitore con ben 31.7 secondi sul pilota di Tarona, davanti anche a Igor Iani e Paolo Urban, terzi a 33.1, tutti su Lancia Ypsilon HF Rally4. Ardizzone ha conquistato anche l’Under 25.

Nella Rally3 vittoria per Igor Rainoldi e Cristina Caruso su Renault Clio davanti a Stefano Roncadori e Walter Pasini, staccati di 11.8 secondi, mentre a completare il podio sono stati Luca Gualdi e Fabio Cortinovis, tutti su Renault Clio. Nella Rally5 affermazione per Andrea De Nunzio e Nico Mostacchi su Renault Clio su Filippo Spinola e Nicolas Baruffi, secondi a 27.6 secondi, mentre sul terzo gradino del podio hanno chiuso Davide Paroli e Matteo Baraggia a 2’26.0 dai vincitori.

Maurizio Mauri ha conquistato l’Over 55 navigato dalla figlia Federica che ha così festeggiato un bellissimo compleanno con la Skoda Fabia RS Rally2. Sara Micheletti, con Edoardo Brovelli, ha vinto la classifica femminile, sempre su Fabia RS Rally2. Nel Trofeo Open vittoria per il francese Victor Cartier con Emma Collet su Toyota Yaris R4-Kit.

In A6 vittoria per Cosimo Palmisano e Pietro Andrea Mazzoleni che su Peugeot 106 hanno avuto la meglio su Giorgio Orlando Bassi e Mattia Londoni, su Citroen Saxo. In N2 invece l’ha spuntata Giordano Formolli con Debora Duico su Peugeot 106.

“Un grande grazie alle oltre 600 persone che hanno lavorato in questo weekend. Una gara di 69 edizioni non si fa in un giorno, funziona per la grande sinergia con istituzioni, comuni, Forze dell’Ordine e volontari. Il Rally Coppa Valtellina punta in alto, credo che abbiamo dimostrato che questa manifestazione ha un blasone e delle caratteristiche che elevano la sfida ad un livello molto alto, e il distacco di 8 decimi tra i primi due ne è una dimostrazione” le parole di Andrea Mariani, Presidente dell’Automobile Club Sondrio.