Doppio sigillo di Berta al Red Bull Ring
Il portacolori del Franz Woss Racing chiude il weekend austriaco col successo di gara 2, ripetendo con la sua F.317 l’en plein di Imola.. Allungo determinante in campionato in virtù dello stop della Noda che era stata seconda in gara 1. Sul podio Zeller e Galli per la prima volta in questa stagione. Palummieri primeggia in F2.0 Cup davanti a Sartori e Turchetto.
Spielberg (AUT), 22 maggio. Prosegue incontrastato il dominio del giovane ungherese Benjamin Berta al Red Bull Ring in occasione della prima trasferta stagionale estera del Formula 2000 Zinox. Il portacolori del Franz Woss Racing ha vinto anche Gara 2, sfoderando ancora una prestazione determinata ed efficace con la sua Dallara F.317 motorizzata Mercedes, che gli ha consentito di giungere al traguardo in 25’37”361 davanti a Sandro Zeller di 4”051 e Francesco Galli di 7”038.
Come la prima anche Gara 2 è stata molto emozionante e concitata soprattutto poco dopo la partenza quando la vettura di Bernardo Pellegrini si è ribaltata, senza alcuna conseguenza per il pilota veronese a seguito di un contatto con Juju Noda, poi uscita sulla ghiaia. Via libera per Zeller che con un bellissimo sorpasso ha avuto la meglio su Francesco Galli al suo primo podio stagionale con la F.320.
“Due grandi gare – ha dichiarato a conclusione del fantastico weekend Berta: – “È un momento ottimo per me, perché la mia vettura è sempre molto performante e il merito è di tutta la squadra per il proficuo lavoro che continua a produrre. Spero di continuare così. Questa serie è un’ottima vetrina internazionale e come tale è fondamentale primeggiare”-
Zeller ha dichiarato: -“ Non sono partito nelle migliori condizioni, ma sono riuscito a recuperare grazie ad una serie di bei sorpassi. Cercherò di fare del mio meglio a Vallelunga per portare a casa più punti possibili”.
Finalmente abbiamo chiuso il cerchio ottenendo il primo podio stagionale-ha commentato Galli: – “siamo sempre stati fra i primi ma fra incidenti in qualifica o in gara non riuscivamo a concretizzare l’ottimo potenziale. Adesso che siamo riusciti a vedere la bandiera a scacchi arpionando il terzo posto possiamo guardare avanti con buone prospettive, considerando che la 320 è una vettura difficile e bisogna fare esperienza”-.
Ai piedi del podio di gara 2, ottimo riscatto per Riccardo Perego e Andrea Benalli, primo di classe Gold, dopo il contatto di gara 1 fra la F.317 brianzolo e la F. 309 del toscano che li aveva costretto ad alzare subito bandiera bianca. Alle loro spalle un tris di piloti Drexler non iscritti al Tricolore: gli svizzeri Marcell Tobler su F.308, Thomas Apwegh su Dallara F.309 e l’altro ungherese Janos Magyr su Tatuus Honda Fm, rispettivamente al 6°, 7° e 8° posto. Nona piazza per Dino Rasero autore di una incredibile rimonta, grazie alla sua fantastica F.320 che gli ha permesso, grazie a tantissimi sorpassi, di risalire il gruppo dopo lo start dai box. Chiude la Top Ten Davide Pedetti, soddisfatto per il un buon weekend che lo ha visto eccellere nella categoria Gold in Gara 1. Subito a segno Christof Ledermann al debutto nel tricolore in classe Silver. Concrete e proficue per la raccolta punti in campionato le prestazioni in assolo nella classe Bronze di Luca Iannaccone su F.308.
Nella seconda divisione riservata alle Renault Tatuus, il successo di gara 2 è andato a Stefano Palummieri, davanti a Karim Sartori che è riuscito a sistemare la vettura dopo lo stop di Gara 1 e Fabio Turchetto, che anche questa volta ha prevalso nella categoria cadetta.
Prossimo appuntamento col F.2000 Zinox – F.2.0 Cup TS a Vallelunga il 10 e 11 giugno.
CLASSIFICHE GARA 2 F.2000 Zinox :
1 Berta Benjamin (Dallara F317) 13 giri ; 2 Sandro Zeller (Dallara F.316); a 4”052; 3 Francesco Galli (Dallara F.320) 4 Riccardo Perego ( Dallara F. 320) a 10’869; 5 Andrea Benalli ( Dallara F. 309) a 11”943; 6 Marcell Tobler (Dallara F.308) a 12”336; 7 Thomas Amweg (Dallara F.309) a 12”952; 8 Janos Magyar ( Tatuus Honda FM) a 16”952; 9 Dino Rasero ( Dallara F.320) ) a 17”555 10 Davide Pedetti (Dallara F.317) 20”279.
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