Raptor Engineering e McLaren alla finale dell’Italiano GT a Monza
Il 9-11 ottobre il team modenese torna nel Tricolore GT Sprint, dove con la 720S GT3 Evo Cazzaniga (che corre in casa) e MacDonald sono reduci dall’ottimo podio del Mugello e rilanciano la sfida per coronare la stagione. Dopo i successi nel monomarca europeo, in GT Cup al via le Artura Trophy Evo con Naldi-Cianfoni e Olivieri-Tirelli. Tutte le gare in diretta su ACI Sport TV (Sky 228)
Modena, 8 ottobre 2026. Il gran finale del Campionato Italiano GT Sprint 2026 attende Raptor Engineering a Monza, dove nel weekend dell’11 ottobre il team modenese riprende la campagna tricolore nei colori McLaren sia con il prestigioso programma GT3 inaugurato quest’anno sia nelle due gare della categoria GT Cup. Nella classe regina la scuderia diretta da Andrea Palma e Isabelle Maserati schierano la McLaren 720S GT3 Evo numero 59 affidata a Dean MacDonald e a Riccardo Cazzaniga, quest’ultimo attesissimo nell’appuntamento a domicilio che rappresenta il clou che deciderà il campionato. Protagonisti fin da inizio stagione, il 26enne pilota scozzese, ufficiale della Casa di Woking, e il 29enne brianzolo già Campione Italiano (ma nella serie Endurance) hanno già centrato una vittoria (a Vallelunga) e un podio (nello scorso round disputato al Mugello) e ora con la squadra andranno alla ricerca di una chiusura che gli permetta di confermarsi tra i primattori del Tricolore per eccellenza.
Oltre alla GT3, Raptor Engineering approda sullo storico Autodromo Nazionale con le due McLaren Artura Trophy Evo iscritte in GT Cup e reduci dalla splendida doppietta messa a segno dal team domenica scorsa a Barcellona nel McLaren Trophy Europa. Nel Campionato Italiano GT, sulle due vetture si accomoderanno l’equipaggio formato dai gentlemen drivers romani Giovanni Naldi e Matteo Cianfoni, capaci di conquistare già tre podi in stagione, e il 26enne rookie torinese Riccardo Tirelli insieme al giovane driver capitolino Flavio Olivieri, quest’ultimo tra i protagonisti proprio delle vittorie di Barcellona.
Come in ogni tappa “Sprint”, il programma della finalissima tricolore prevede sessioni di pista separate fra GT3 e GT Cup. Le due griglie di partenza delle GT3 si formeranno per gara 1 sabato 10 ottobre alle 16.55 e per gara 2 domenica alle 14.50, sulla distanza di 50 minuti + 1 giro. In entrambe i casi le gare GT Cup le precederanno sabato alle 14.45 e domenica alle 10.30, in questo caso della durata di 44 minuti + 1 giro. Tutte le quattro gare saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV (canale 228 di Sky, 52 di TvSat e on demand sul web). In orari da definire andranno poi in onda le relative sintesi su RaiSport.
Andrea Palma, team principal di Raptor Engineering: “Ci confermiamo al via della classe regina con spirito combattivo. Forti dei risultati centrati negli ultimi appuntamenti cercheremo di puntare in alto. Non ci nascondiamo e partiamo molto concentrati su gara 1. L’ideale sarebbe bissare il successo di Vallelunga o comunque essere in lotta e salire sul podio. Molto dipenderà anche dalla tematica BoP. Monza è il Tempio della Velocità: è importante l’aerodinamica, e sotto questo aspetto la McLaren performa bene sul tracciato, e chiaramente la componente motoristica, che nel pacchetto gioca un ruolo fondamentale in termini di competitività in uscita dalle varianti e sui lunghi rettilinei. Vedremo, e lo vedremo anche in GT Cup, fin dove avremo la possibilità di esprimerci. In ogni caso la squadra cercherà di fare la propria parte e inserirsi ancora una volta nelle sfide di vertice per concludere al meglio la stagione ‘Sprint’. Siamo all’inseguimento, ma matematicamente è ancora possibile centrare il podio di campionato su entrambi i fronti e se ci sarà l’occasione ci faremo trovare pronti”.
Campionato Italiano GT Sprint: 26/4: Imola; 24/5 Vallelunga; 26/7: Mugello; 11/10 Monza.
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