R-Xteam schiera quattro equipaggi al 49° Rally 1000 Miglia
Dalla Porsche 997 RGT alla Renault Clio S1600, passando per Peugeot 208 VTi e Citroën Saxo N2: la squadra sarà presente in quattro differenti categorie nel quarto round del Campionato Italiano Rally Challenger
Montini edizione 2025 (foto Actualfoto)
Casto (BS), 1 settembre 2026 – R-XTeam si prepara ad affrontare uno degli appuntamenti più prestigiosi e riconoscibili del panorama rallistico nazionale. Venerdì 4 e sabato 5 settembre la squadra sarà infatti al via del 49° Rally 1000 Miglia con quattro equipaggi per onorare la gara di casa, quella più attesa dell’anno.
Nata nel 1977 e protagonista nel corso degli anni anche sulla scena internazionale, la gara bresciana conserva un’identità tecnica e territoriale particolarmente marcata. L’edizione 2026, l’ultima prima dello storico traguardo del cinquantesimo previsto nel 2027, costituirà il quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger e sarà valida anche per la Coppa Rally di Zona 3 e per il Lombardia Rally Cup.
R-XTeam affronterà questo importante impegno con una formazione di tutto rispetto. Nicholas Montini e Romano Belfiore saranno al via con la Renault Clio 1.6 16V Super 1600. Una vettura ancora particolarmente apprezzata dagli appassionati per il sound, il comportamento dinamico e le prestazioni del suo motore aspirato, con la quale l’equipaggio cercherà di esprimersi al meglio sulle selettive strade bresciane.
Di particolare interesse sarà anche la presenza di Roberto Montini ed Erika Zoanni sulla Porsche 997 RGT. La coupé tedesca rappresenta una delle proposte tecnicamente più originali dell’intero schieramento, per caratteristiche, potenza e impostazione meccanica. Gestirne il potenziale lungo un percorso così articolato costituirà una sfida tanto impegnativa quanto affascinante.
Manuel Murgia e Valentino Tiraboschi porteranno invece in gara una Peugeot 208 VTi di classe Rally4/R2. L’equipaggio sarà chiamato a confrontarsi in una delle categorie tradizionalmente più combattute, dove la capacità di limitare ogni minima sbavatura potrà fare una differenza sostanziale.
La quarta vettura R-XTeam sarà la Citroën Saxo N2 affidata a Michael Morselli e Davide Di Carlo. Su una vettura dalle caratteristiche più contenute, ma ancora estremamente formativa e competitiva, l’equipaggio dovrà puntare sull’efficacia della percorrenza e sulla continuità di rendimento per costruire un risultato positivo nella classe N2.
R-XTeam sarà rappresentata anche sul sedile di destra da Bruno Gelmini, che affiancherà Ugo Zanini su Renault Clio. Pur non trattandosi di un equipaggio interamente portacolori della squadra, la presenza di Gelmini completerà la partecipazione R-XTeam al Rally 1000 Miglia.
Il 49° Rally 1000 Miglia proporrà otto prove speciali e oltre 116 chilometri cronometrati distribuiti su due giornate. Dopo le attività preliminari di giovedì 3 settembre, il confronto sportivo entrerà nel vivo venerdì 4 con lo shakedown di Puegnago del Garda e il doppio passaggio sulla “Pertiche”. Con i suoi 26 chilometri, la prova regina rappresenterà il tratto più lungo e impegnativo della gara. Il secondo passaggio sarà disputato in notturna, riproponendo uno degli elementi più suggestivi della tradizione del Rally 1000 Miglia. Dopo la prima prova, gli equipaggi raggiungeranno inoltre Manerba del Garda per il riordino e la presentazione al pubblico.
Sabato 5 settembre saranno disputati due passaggi sulle prove di “Bione”, “Marmentino” e “Sabbio Chiese – Dall’Era Valerio”. Quest’ultima, nel secondo giro, avrà il ruolo di Power Stage conclusiva e precederà il ritorno della manifestazione nel cuore di Brescia. Dopo il riordino al Castello, la cerimonia d’arrivo e la premiazione si svolgeranno nella prestigiosa cornice di Piazzale Arnaldo.
La manifestazione beneficerà inoltre della copertura di ACI Sport TV e delle piattaforme digitali federali, con collegamenti in diretta dalle fasi più significative della competizione e un’attenzione particolare riservata alla Power Stage conclusiva.
Il Centro Fiera di Montichiari ospiterà il quartier generale dell’evento, con parco assistenza, Direzione Gara, Sala Stampa e Centro Classifiche. Da qui R-XTeam coordinerà il lavoro sulle quattro vetture, con l’obiettivo di accompagnare tutti gli equipaggi verso un fine settimana regolare e competitivo in una delle gare più attese della stagione.
Nicholas Montini:
“Torniamo al Rally 1000 Miglia non in Rally2, come abbiamo fatto per tre volte fra 2022 e 2025, ma con una Renault Clio S1600. Correrò insieme a Romano Belfiore, il navigatore con cui condivido l’abitacolo ormai dal 2014, e il nostro obiettivo principale sarà quello di divertirci. Non nascondo che guarderemo anche al cronometro, e ci mancherebbe altro, ma baderemo soprattutto a goderci questa gara: non corro con le Super 1600 dal 2021!”
Roberto Montini:
“Tornare a bordo della Porsche 997 RGT è qualcosa di unico, e sarà bellissimo farlo nella mia gara di casa. Sarà bello anche correre di nuovo insieme a Erika Zoanni, la mia navigatrice storica che ha scelto proprio il Rally 1000 Miglia per interrompere la sua assenza dalle corse: non va in gara da sei anni, da quando è diventata mamma. Cercheremo di divertirci e di far divertire, portando in gara un’auto che anche l’anno scorso fu molto apprezzata dal pubblico. Non vediamo l’ora di cominciare!”.
Manuel Murgia:
“Il nostro obiettivo sarà soprattutto quello di divertirci, ma l’anno scorso la classe ci è scappata per quattro secondi appena e quest’anno vorremmo fare meglio! Corro per la prima volta con Valentino Tiraboschi e non siamo riusciti a fare test, ma la prospettiva di correre due volte Pertiche con anche un passaggio in notturna mi elettrizza: adoro quella prova, il simbolo della gara, e non l’ho mai corsa di notte nella sua versione più lunga!”
Michael Morselli:
“Questo weekend correremo la nostra gara di casa: vogliamo fare bene e soprattutto di divertirci. L’obiettivo di quest’anno è quello di cancellare gli errori commessi l’anno scorso. Saremo della partita a bordo di una Citroën Saxo N2 preparata dai ragazzi di MS Four Racing, con la quale avevo già corso il 1000 Miglia due anni fa vincendo la classe N2. Sarò anche stavolta affiancato dal mio fido navigatore Davide Di Carlo, con il supporto di RX team. Speriamo di fare una bella gara: voglio ringraziare chi mi ha aiutato: la mia famiglia, il presidente Roberto Carminati e, ultimo non per importanza, Davide che si fida di me”.
Bruno Gelmini:
“Anche quest’anno saremo al via in classe Rally3, ma a differenza della Ford Fiesta dell’anno scorso avremo a disposizione una Renault Clio. Corro con Ugo Zanini, recordman di presenze al Rally 1000 Miglia! Lo scorso anno eravamo in pochi in classe, ma quest’anno ci confronteremo con più avversari peraltro molto forti: come sempre ci metteremo il massimo impegno e vediamo cosa succederà. Il percorso è sempre lo stesso, molto bello e con due passaggi sulla prova di Pertiche, compreso uno in notturna. È tanta roba!”
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