Michele Merendino e Mark Stansfield nella GT Cup Europe con la Lamborghini di Villorba Corse
Il pilota siciliano correrà con il supporto della WYDA
Roma, 13 marzo 2026. Un mix di esperienza e novità. Michele Merendino e Mark Stansfield insieme, per completare un equipaggio omogeneo nella GT Cup Europe 2026, alternandosi al volante di una Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 del team Villorba Corse.
Per il primo si tratta di un ritorno in pista. Al suo attivo una carriera pluridecennale, iniziata negli anni Novanta con le monoposto (nel suo palmarès anche il titolo tricolore della Formula 2000 conquistato nel ‘94 e la partecipazione nel corso della stagione precedente al GP di Monte Carlo di F3), prima di passare alle GT e ai Prototipi. Nel 2001 ha inoltre vinto il Gruppo N alla 24 Ore del Nürburgring e l’anno dopo ha corso nel Mondiale FIA GT in coppia con il fratello Francesco. Un nome, quello di Merendino, legato anche alle imprese leggendarie di suo padre “Apache”, alias Alfonso, che nel 1977 si aggiudicò l’ultima edizione della Targa Florio disputata sul Piccolo Circuito delle Madonie con la formula della velocità.
Stansfield vanta delle esperienze nel monomarca Caterham e nel 2025 ha preso parte con successo alla Lamborghini Accademia, di cui lo stesso Merendino è uno degli istruttori. L’impegno nella GT Cup Europe segnerà per lui l’esordio in un campionato continentale, con un team di assoluto riferimento e un compagno di squadra che potrà trasmettergli il proprio know-how nell’ambito del motorsport.
Nei programmi di Merendino e Stansfield c’è anche qualche apparizione spot nel Lamborghini Super Trofeo Europa.
In questa nuova avventura, Merendino sarà seguito dalla WYDA, agenzia di management a 360 gradi che opera anche nel settore della comunicazione e del training psicofisico, formata da specialisti di alto livello del settore, in cui lo stesso pilota siciliano avrà una parte attiva ricoprendo il ruolo di GT Driver Ambassador.
Il calendario della GT Cup Europe si articolerà su sei appuntamenti. Il via da Portimão, nell’Algarve, il 18 e 19 aprile, per poi spostarsi sul tracciato belga di Spa-Francorchamps (16-17 maggio). Il 6 e 7 giugno la serie approderà a Misano per affrontare la prima delle due tappe tricolori. Tre settimane dopo sarà il circuito francese del Paul Ricard ad ospitare il quarto round. Il 26-27 settembre toccherà a Monza, con la chiusura a Barcellona il 24 e 25 ottobre.
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