Quarta fila per i quattro anelli sulla griglia della seconda corsa del tricolore Endurance
• Il trio formato da Luca Maria Attianese, Antoine Bottiroli e Sandy Stuvik si schiererà in settima posizione domani sull’infuocata pista toscana a inizio pomeriggio
Scarperia e S.Piero (FI) – Dopo una settima e una quinta posizione nelle prove libere del venerdì, per la R8 LMS di Audi Sport Italia era iniziato bene il sabato col miglior tempo assoluto nella terza sessione prevista a metà mattinata. Nelle qualifiche tuttavia, svoltesi con temperature ben oltre i trenta gradi e asfalto che sfiorava i quaranta (nonostante il tramonto non fosse così lontano) la pista è cambiata e le condizioni di tracciato non hanno fatto sentire del tutto a loro agio Luca Maria Attianese e Antoine Bottiroli, mentre l’autore del miglior tempo nella sessione del mattino Stuvik era oltre tutto indebolito da una febbre di crescente intensità. Così nella sessione in cui il tempo migliore che vale la partenza al palo ed è stato di Giancarlo Fisichella e Tommaso Mosca (5’22″010), l’inedito trio Audi Sport Italia ha fatto segnare un cumulativo 5’29″300, che varrà al thailandese, che salvo problemi fisici in peggioramento dovrebber prendere il via, la partenza in quarta fila domenica pomeriggio alle 14:00, con 120′ da affrontare con temperature che si annunciano simil-africane.
Oggi pomeriggio ad iniziare ad affrontare il Mugello è stato Attianese, alla sua seconda gara sulla R8 LMS dopo la tappa iniziale di Pergusa disturbata dal forte maltempo, e il romano ha ottenuto il settimo tempo ( 1’50″140) lamentando di sentire la GT3 di Ingolstadt più scivolosa rispetto ad altre occasioni in cui l’aveva pilotata sullo stesso tracciato. Il miglior tempo è stato della Ferrari 488 di Mosca (1’47″728). La seconda sessione ha visto al volante il pilota elvetico Bottiroli, che dei tre uomini dei quattro anelli è stato quello che ha percorso più giri nei 15′ concessi dall’agenda del campionato. Il driver ginevrino ha ottenuto il settimo tempo (1’50″527) ma è rientrato ai box molto deluso perché convinto che all’ultimo tentativo un tempo attorno all’1’49” fosse alla portata sua e del mezzo, se non ci si fossero stati i bastoni tra le ruote di una vettura della meno performante categoria GT Cup che ha fatto sfumare l’opportunità. Miglior tempo nella seconda sessione è stato per la Ferrari di Fisichella, subentrato a Mosca (1’47″579). Pochissimi chilometri infine per Stuvik: il pilota asiatico, un po’ per le condizioni di salute e un po’ per la benzina consumata dai compagni di avventura, è riuscito comunque a spuntare un crono in 1’48″633 da considerare come positivo viste le premesse, seppur non molto vicino al tempo migliore: ancora della Ferrari di Mosca in 1’46″704. Tempi buoni per il duo del Cavallino per partire al palo domani, ma ben lontano dai primati assoluti della categoria GT3 al Mugello.
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