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Rally. Tutto pronto per il 1^ Ronde Città di Maccalube

Capo Redattore — Sat, 04 Feb 2012 14:30:58 +0000

Continuano incessanti i preparativi in casa Proracing per la realizzazione della prima edizione del Rally Ronde Città delle Maccalube, appuntamento che inaugura la stagione rallistica 2012, in programma il 3 ed il 4 marzo.
La gara, ad un mese dalla sua partenza apre ufficialmente le iscrizioni, suscitando subito un grosso interesse tra i piloti, fermi per la pausa invernale ma sempre desiderosi di tornare al volante dei loro bolidi.
Le iscrizioni dureranno sino al 27 febbraio e potranno essere inviate tramite fax al numero di telefono +39 0922.437615 oppure spedite alla Proracing s.r.l. in Viale E.Berlinguer n.52 a Favara (Ag).
Pervenute già diverse iscrizioni, molte delle quali provenienti dai principali big locali e dall’intera ottava zona rallistica. Vista anche la data favorevole ed un percorso molto tecnico, non è da escludere la presenza di equipaggi provenienti da oltre lo stretto, pronti a testare i propri mezzi in vista della nuova stagione, e per questo già in contatto con gli organizzatori.
Il periodo dedicato alle iscrizioni precederà la fase operativa che avrà inizio con le verifiche sportive e tecniche del 3 marzo, previste presso lo stadio comunale di Aragona in provincia di Agrigento.
Dopo la serale cerimonia di partenza dal Bar Europa nella centralissima via Roma, le ostilità si apriranno domenica 4 marzo a partire dalle 8:31, ora dello start del primo dei quattro passaggi previsti nei 9 km della prova speciale “Aragona”, intervallati da quattro parchi assistenza, che saranno ospitati dal Centro ASI presso la Zona Industriale di Aragona.
Un percorso lungo in totale 270,08 km, che insieme al suo trasferimento percorrerà le caratteristiche strade che circondano la “Riserva Naturale Integrale Macalube di Aragona”, proprio intorno all’Occhiu di Macalubi (appellativo locale della zona), il quale ha da sempre esercitato un grosso fascino sulla popolazione locale e sui viaggiatori stranieri. Un fango sgorgante dal terreno che già in epoca romana veniva utilizzato per cure reumatiche e di bellezza. Nel corso dei secoli il luogo ha ispirato numerose leggende: secondo una di queste i fenomeni eruttivi dell’area sarebbero iniziati nel 1087, a seguito di una sanguinosa battaglia tra Arabi e Normanni: il liquido grigiastro sospinto dall’attività eruttiva fu così ribattezzato sangu di li Saracini (il sangue dei Saraceni). Un contesto paesaggistico unico che, grazie al prezioso supporto di Federalberghi Agrigento, verrà proposto nel migliore dei modi ai piloti e al pubblico proveniente da tutta la Trinacria.
La manifestazione è stata quindi patrocinata dall’Assessorato Regionale al Turismo e Sport, dalla Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana, dal Comitato Provinciale del Coni e dalla Provincia Regionale di Agrigento grazie all’assessore al turismo Dott. Angelo Biondi.
Oltre alla partnership con “Mancuso Gelati” e “Iperc s.r.l.”, fondamentale è la collaborazione dell’Amministrazione Comunale di Aragona, che ha fortemente desiderato la nascita della gara, organizzata dalla società sportiva dilettantistica Proracing s.r.l. presieduta da Leonardo Cognata.
I documenti di gara e le informazioni sono consultabili attraverso il sito internet www.rallymaccalube.it

Rally. Tutto pronto per “Volanti d’Oro 2012″

Capo Redattore — Sat, 04 Feb 2012 14:00:51 +0000

Si svolgerà il 18 ed il 19 febbraio la ormai consueta premiazione annuale denominata “Volanti d’Oro”.
La manifestazione indetta dal sito internet www.siciliarally.com anche quest’anno manterrà il suo carattere itinerante, spostandosi a Furci Siculo in provincia di Messina.
Il pomeriggio di sabato 18 febbraio sarà dedicato allo svago e alle pubbliche relazioni tra piloti, addetti ai lavori, cronometristi e commissari di percorso provenienti da tutta la Sicilia.
Nello stesso pomeriggio sarà avviata una tavola rotonda che affronterà l’argomento “i rally di ieri e quelli di oggi”, dibattito moderato da Antonio Pittella con la presenza di Paolo Ciuffi.
Spazio anche al benessere grazie ad un’elegante SPA presente nell’esclusiva location prescelta, prima di cenare e tuffarsi il “pista” (in questa occasione solo da ballo) per una serata danzante che avrà un sapore piuttosto carnevalesco.
Domenica 19 febbraio spazio ancora al benessere, prima di riunire i presenti alla presentazione ufficiale del 1° Rally dello Stretto. La seconda giornata si concluderà con un ricco pranzo dove avverranno le premiazioni delle varie categorie rallistiche, con la proclamazione finale dei Volanti d’Oro.

Rally. Il Ranking delle Pilotesse

Capo Redattore — Sat, 04 Feb 2012 11:00:29 +0000

Sono ben 15 le ?pilotesse? che sono riuscite a classificarsi nelle prime 30 posizioni assolute di almeno un rally di tutto il mondo nell?anno 2011, condicio sine qua non per avere diritto all?assegnazione di punteggio nella classifica IRDA consultabile sul sito web www.irdassociation.com. Sul podio al primo posto Sabrina Tumolo con 132 punti e 4 risultati, al secondo posto Patrizia Sciascia con 86 punti e 2 risultati, al terzo posto Vanessa Polonia con 83 punti e 2 risultati. Ai piedi del podio Cristina Tadone con 76 punti e 3 risultati, tutte le altre seguono con un solo risultato a loro favore. Significativo l?incremento di anno in anno delle ?donne al volante?, erano soltanto 5 nella classifica piloti IRDA dell?anno 2009, il doppio nell?anno successivo e 15 nel 2011.

TUMOLO Sabrina

132

SCIASCIA Patrizia

POLONIA Vanessa

TADONE Cristina

FEDI Paola

MAINIERO Maria Gabriella

PENSERINI Lucia

PALAZZI Alice

FINOTTI Elisa

10.

CARDINALI Ambra

11.

LATO Donatella

12.

ZONTA Michela

13.

FANTINI Raffaella

14.

SPRONE Maria Lucrezia

15.

MOFFA Angela

Ben diversa la situazione numerica tra le ?navigatrici?: infatti sono 324 coloro che sono riuscite ad ottenere un punteggio valido per la classifica IRDA del 2011. Sul podio al primo posto Anna Andreussi, campionessa Italiana rallies 2011 con 2.996 punti e 10 risultati, al secondo posto Giancarla Guzzi con 1.330 punti e 21 risultati, al terzo posto Alice De Marco con 1.257 punti e 10 risultati.

ANDREUSSI Anna

2.996

GUZZI Giancarla

1.330

DE MARCO Alice

1.257

BARIANI Mara

1.020

RIOLFO Ilaria

922

BIONDI Cristiana

783

GHILARDI Titti

762

MARTINELLI Serena

749

PFISTER Christine

725

10.

BIOLETTI Chiara

685

11.

BALDINI Roberta

671

12.

MAZZETTI Susanna

601

13.

DESOLE Tiziana

546

14.

SIRAGUSA Manuela

524

15.

TRATTER Monica

518

Rally il N.1 del Ranking Italiano 2011 è Luca Rossetti

Capo Redattore — Sun, 22 Jan 2012 09:00:13 +0000

Con la fine di tutti i rally disputati in Italia e nel mondo nell?anno 2011, Luca Rossetti è sempre il numero uno del Rally Ranking Italiano 2011, confermando la posizione ottenuta nel 2010. Un’irresistibile scalata durata tutto l?anno ha permesso al tre volte Campione d?Europa Rally di confermare la prima posizione in virtù dei punti accumulati nelle gare in Italia, ma soprattutto per i risultati ottenuti nelle gare all?estero, al secondo posto si piazza il Campione Italiano, Paolo Andreucci, che ha accumulato più punti di Rossetti nelle gare disputate in Italia, ma ha pagato nella classifica finale la mancanza di risultati all?estero, al terzo posto Alessandro Perico. Al quarto posto Luca Betti che ha consolidato il proprio punteggio con circa il 90% nelle gare all?estero. Rossetti è anche il primo italiano nel Ranking Mondiale, posizionandosi in 14° posizione al mondo. Nei primi 10 piloti del Ranking Italiano c?è un solo under 25, Simone Campedelli. Il numero uno italiano delle gare disputate su terra è Daniele Batistini, il numero 1 su asfalto è Luca Rossetti, il numero uno su neve è Gianluca Linari. Sono 2095 i piloti di tutte le regioni d?Italia e della Repubblica di San Marino, che dopo aver disputato i rally in Italia ed in tutto il mondo nell?anno 2011 hanno acquisito i risultati necessari ad entrare nel Rally Ranking Italiano. Questo il responso finale del nuovo Ranking dell’IRDA per le prime 20 posizioni:

1) Luca Rossetti	2) Paolo Andreucci	3) Alessandro Perico	4) Luca Betti
5) Simone Campedelli	6) Gianfranco Cunico	7) Daniele Batistini	Umberto Scandola
9) Alessio Pisi	10) Luca Pedersoli	11) Ivan Ferrarotti	12) Eddie Sciessere
13) Stefano Albertini	14) Marco Signor	15) Paolo Porro	16) Rudy Michelini
17) Elwis Chentre	18) Felice Re	19) David Oldrati	20) Manuel Sossella

Il numero 1 in classe Super 2000 è: Luca Rossetti, al secondo posto Paolo Andreucci, al terzoAlessandro Perico (212 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe Super 1600 è: Eddie Sciessere, al secondo postoAlessio Santini, al terzoMarino Gessa (270 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe A8 è:Luca Pedersoli, al secondo postoPaolo Porro, al terzoFelice Re(113 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe A7 è: Pier Paolo Grassano, al secondo postoMaurizio Rizzo, al terzoRodolfo Lucrezio (61 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe A6 è: Mauro Pizzuti, al secondo postoGiuliano Fasili, al terzoAndrea Cecini (66 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe A5 è: Mirco Pieragnoli, al secondo postoNicola Tiana, al terzoLuca Moscatelli (26 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe N4 è: Fabio Gianfico, al secondo postoLuigi Ricci, al terzoFrancesco Laganà (188 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe R3T è:Simone Campdelli, al secondo posto Roberto Vescovi , al terzo Andrea Crugnola (61 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe R3D è:Giovanni Vergnano, al secondo postoGianluigi Zilocchi (soltanto 2 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe R3C è:Ivan Ferrarotti, al secondo postoStefano Albertini, al terzoMarco Signor (274 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe N3 è: Giuseppe Frattalemi, al secondo posto Leo Guerra, al terzoMarcello Nicoli (249 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe R2B è: Massimiliano Giannini, al secondo postoAlessandro Uliana, al terzoAndrea Cocco (93 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe N2 è: Claudio Gubertini, al secondo postoFrancesco Arati, al terzoMarco Chiesura (69 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe N1 è: Luca Panzani, al secondo posto Cristiano Malgarini (soltanto 2 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)
Il numero 1 in classe A0 è: Claudio Fanucchi, al secondo postoLuca Bertolozzi, al terzoMassimo Vaccai (23 sono i piloti di questa classe entrati nel ranking)

Per poter vedere tutte le classifiche ranking, piloti, navigatori, con suddivisione per età, sesso, regioni, province, gruppi, classi e per case automobilistiche e modelli vetture è sufficiente visitare il sito www.irdassociation.com, ed inserire la propria mail nell?apposito modulo, immediatamente sarà inviata password di accesso a tutti i dati e le classifiche dei vari ranking.

Rally Ronde Città delle Maccalube

Direttore — Wed, 18 Jan 2012 16:52:33 +0000

Fervono i preparativi in casa Proracing per la realizzazione della prima edizione del Ronde Città delle Maccalube, appuntamento che inaugura la stagione rallistica 2012, in programma il 3 ed il 4 marzo.La gara, a meno di un mese dall’apertura delle sue iscrizioni, ha già suscitato molto interesse soprattutto tra i piloti siciliani, fermi per la pausa invernale ma sempre desiderosi di tornare al volante dei loro bolidi.Sabato 4 febbraio l’apertura delle iscrizioni, che dureranno sino al 27 febbraio e che precederanno le verifiche sportive e tecniche del 3 marzo, che si svolgeranno presso lo stadio comunale di Aragona in provincia di Agrigento.Dopo la serale cerimonia di partenza dal Bar Europa nella centralissima via Roma, le ostilità si apriranno domenica 4 marzo a partire dalle 8:31, ora dello start del primo dei quattro passaggi previsti nei 9 km della prova speciale “Aragona”, intervallati da quattro parchi assistenza, che saranno ospitati dal Centro ASI presso la Zona Industriale di Aragona.Un percorso lungo in totale 270,08 km, che insieme al suo trasferimento percorrerà le caratteristiche strade che circondano la “Riserva Naturale Integrale Macalube di Aragona”, proprio intorno all’Occhiu di Macalubi (appellativo locale della zona), il quale ha da sempre esercitato un grosso fascino sulla popolazione locale e sui viaggiatori stranieri. Un fango sgorgante dal terreno che già in epoca romana veniva utilizzato per cure reumatiche e di bellezza. Nel corso dei secoli il luogo ha ispirato numerose leggende: secondo una di queste i fenomeni eruttivi dell’area sarebbero iniziati nel 1087, a seguito di una sanguinosa battaglia tra Arabi e Normanni: il liquido grigiastro sospinto dall’attività eruttiva fu così ribattezzato sangu di li Saracini (il sangue dei Saraceni).Un contesto paesaggistico unico che, grazie al prezioso supporto di Federalberghi Agrigento, verrà proposto nel migliore dei modi ai piloti e al pubblico proveniente da tutta la Trinacria. La manifestazione è stata quindi patrocinata dall’Assessorato Regionale al Turismo e Sport, dalla Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana, dal Comitato Provinciale del Coni e dalla Provincia Regionale di Agrigento grazie all’assessore al turismo Dott. Angelo Biondi.Oltre alla partnership con “Mancuso Gelati” e “Iperc s.r.l.”, fondamentale è la collaborazione dell’Amministrazione Comunale di Aragona, che ha fortemente desiderato la nascita della gara, organizzata dalla società sportiva dilettantistica Proracing s.r.l. presieduta da Leonardo Cognata.I documenti di gara e le informazioni sono consultabili attraverso il sito internet www.rallymaccalube.it

Rugby Serie C. Sconfitta delle Aquile Enna nel Derby omonimo

Capo Redattore — Mon, 16 Jan 2012 16:00:03 +0000

In una domenica dove la nebbia impedisce quasi del tutto la visibilità, Le Aquile Enna cedono di fronte all’esperienza delle Aquile del Tirreno, perdendo per 31 a 8 una gara corretta, e combattuta da entrambe le squadre, sino all’ultimo minuto.Dopo aver discusso con i referenti delle due compagini sulla situazione meteorologica sfavorevole, il direttore di gara non ha dubbi: «oggi giochiamo a rugby, la nebbia si adatterà a noi». Fischio d’inizio e squadre che iniziano a studiarsi fin quando, alla metà della prima frazione, sono gli ospiti a segnare i primi sette punti grazie ad una meta, poi trasformata. Vantaggio acquisito e possibilità di allungare per le Aquile del Tirreno che, dopo pochi minuti, marcano un’altra meta sfruttando un errore della trequarti ennese; meta che però non viene trasformata grazie al “lampo” di capitan Comito che riesce a stoppare il calcio degli ospiti, rimasti stupefatti per il gesto tecnico. Ed è lo stesso Comito a centrare i pali da calcio piazzato poco prima della fine del primo tempo quando, organizzato il pack di mischia dopo una touche, Barbagallo schiaccia la palla in area di meta dopo una maul ottimamente gestita dagli avanti gialloneri; meta non trasformata e squadre al riposo sul punteggio di 12 a 8 in favore delle Aquile del Tirreno. Anche se la nebbia non attesta ad abbandonare il rettangolo di gioco, il secondo tempo riprende regolarmente ed ha come unica protagonista la squadra di mister D’Asdia, infatti le Aquile del Tirreno creano gioco, attaccano e non permettono quasi mai ai gialloneri di entrare nella loro metà campo; con un uomo in meno a causa dell’espulsione di un giocatore, riusciranno a segnare altre tre mete, di cui solo una trasformata, utili al raggiungimento del punto bonus in classifica. Le Aquile Enna, dal canto loro, hanno espresso un buon rugby, mettendo più volte in difficoltà la difesa avversaria con incursioni pericolose, con buone giocate della trequarti, con azioni offensive del pack di mischia. Partita finita e squadre riunite davanti il tavolo del “terzo tempo” offerto dall’Hotel Villa Romana – La Giara, a discutere di una bella partita che lealmente entrambe le formazioni hanno disputato.
La formazione de Le Aquile Enna: Parrinello, Giuffrida, Abbate, Platania D., Grillo, Giunta M., Comito, Di Venti, Gioveni, Barbagallo, Castello, Castellano, Vigneri, Cammarata, Ros.
A disposizione: Giunta G., Messina, Milano, Arena, Rizza, Vigni, Schimmenti.

Mondiale Rally in Sicilia. il Presidente del Comitato promotore Tullio Lauria “A Gennaio si conosceranno i dettagli organizzativi”

Capo Redattore — Sat, 24 Dec 2011 22:59:51 +0000

Si conosceranno entro la prima decade di gennaio i dettagli precisi della prova italiana del mondiale Rally che si disputerà il prossimo ottobre in Sicilia. A confermarlo è il presidente del comitato organizzatore dell’evento e dell’Ente Autodromo di Pergusa Tullio Lauria. “Già dai primi giorni del prossimo anno Acisport inizierà ad installare a Palermo gli uffici dell’organizzazione dell’evento – conferma Lauria che tra l’altro taglia corto su voci circolate negli ultimi giorni che davano per svanita la prova mondiale in Sicilia ed il ritorno alla Sardegna. “Ogni notizia circa altre fantasie sono destituite di ogni fondamento – afferma – al punto che chi diffonderà notizie che rechino danno diretto o indiretto al WRC Sicilia 2012 Targa Florio (così si chiama la manifestazione) sarà passibile di richiesta danni”. Quindi pare che ormai sia definitiva l’assegnazione alla Sicilia di questo importante appuntamento non solo sportivo ma ancor di più economico e turistico. E tra l’altro la Sicilia rispetto ad altre location ha dalla sua il “valore aggiunto” del nome Targa Florio, la gara automobilistica più antica del mondo e che da sola ha una ricaduta economica da 4 a 8 milioni di euro. L’edizione 2011 valevole per il campionato italiano Rally, dello scorso giugno ha fatto segnare solamente come presenze turistico-alberghiere di 10 mila presenze con una permanenza media di 4 giorni e con un giro di affari complessivo di oltre 8 milioni di euro. E l’inserimento della Targa Florio nel circuito Fia WRC secondo gli organizzatori, innescherà un effetto traino, valorizzando al massimo una manifestazione che nell’ultima edizione sarda, nella settimana clou ha fatto segnare un giro di affari di oltre 11 milioni di euro. Infatti oltre ai piloti e team presenti, per l’organizzazione ed il funzionamento della manifestazione soggiornano negli alberghi dei territori coinvolti, circa 1000 persone, da commissari di percorso, ufficiali di cara, commissari tecnici, giudici di fatto, radioamatori, cronometristi, addetti alla sicurezza e quant’altro. Quindi per le zone interessate ed in questo caso Pergusa che sarà la base logistica di tutto l’evento dal fortissimo impatto economico per il settore turistico della ristorazione, alberghiero e del commercio in genere. E tra l’altro la stessa storia sportiva del circuito che ha visto correre campioni tanto per citarne alcuni del calibrro di Bandini, Rindt, Surtess, Stewart, Regazzoni e Schumacher, sarà un altro valore in più dell’evento. Gli effetti positivi non sarebbero solamente nella settimana calda che comprende i tre giorni della gara, ma molti giorni prima se non addirittura mesi visto che case automobilistiche o di pneumatici verrebbero prima a testare i percorsi. E questo significa ancora una volta utilizzo fuori stagione di alberghi, ristoranti, agenzie di viaggio, noleggio auto, servizi vari, carburanti, officine, autocarrozzerie e quant’altro. Insomma per essere ancora più precisi la prova WRC in Portogallo, ha fatto registrare una ricaduta economica di 60 milioni di euro. Considerando che il Portogallo ha 10 milioni di abitanti e la Sicilia ne ha circa 6, facile fare i conti finali.

Prova mondiale Rally in Sicilia. Il Presidente del Comitato Organizzatore WRC Italia Sicilia Targa Florio Tullio Lauria. “La prova si farà in Sicilia”

Capo Redattore — Fri, 23 Dec 2011 22:59:46 +0000

Il comitato organizzatore del WRC nella persona del suo Presidente, Tullio Lauria, viste le numerosissime richieste di informazione, rende noto che entro la prima decade di gennaio verrà comunicata la data della conferenza stampa per fornire i dettagli della prova ITALIANA del FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP. Solo come info generale è bene sapere che con i primi dell’anno gli uomini di ACISPORT inizieranno ad organizzare in Sicilia gli uffici in Palermo quindi l’avvio della base logistica e di deposito delle varie attrezzature a Pergusa, questo in attesa di un secondo step organizzativo che verrà schedulato appunto dopo la prima decade di gennaio. Ogni notizia circa fantasie su altre località italiane o altro sono destituite da ogni fondamento al punto che chi diffonderà notizie che rechino danni diretti o indiretti al WRC Italia Sicilia 96à Targa Florio sarà passibile di richiesta danni.

Rally. Luca Ressetti premiato a New Delhi Campione Europeo Rally 2011

Capo Redattore — Thu, 15 Dec 2011 22:00:10 +0000

Lequipaggio dellABARTH, Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, è stato premiato come Campione Europeo Rally 2011 dalla FIA ( Federation Internationale de l’Automobile ), durante la premiazione ufficiale che si è tenuta venerdì 9 Dicembre a New Delhi, allinterno del maestoso e magnifico The Kingdom of Dreams. Al loro fianco, il patron di United Business, Pier Liberali, società che da diversi anni cura il management sportivo del tre volte campione dEuropa Rally. Per la prima volta, questa cerimonia che negli scorsi anni si svolgeva tradizionalmente a Montecarlo, è stata organizzata in India, a New Delhi. Vi sono state rappresentate tutte le discipline che corrono sotto legida della FIA ed alla premiazione sono stati invitati tutti i Campioni FIA 2011. Per la categoria rally sono stati premiati i Campioni del mondo, Sébastien Loeb e Daniel Elena, sul podio erano presenti anche Hirvonen/Lehtinen ed Ogier/Ingrassia. Per le categorie SWRC, PWRC e WRC Academy, sono stati premiati il finlandese Juho Hanninen, il neozelandese Hayden Paddon ed il britannico Craig Breen, per il titolo di Campioni dEuropa, Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, premiati per gli altri titoli continentali Al-Attiyah e Bernacchini, Rautenbach e Klinger, McRae e Hayes, Orlandini e Zuloaga, Saba e Aguilera. Durante il Gala sono state premiate anche tutte le altre categorie dei campioni FIA ad iniziare da Sebastian Vettel Campione del Mondo Formula Uno. E la terza volta che vinco questo premio- dichiara un elegante Luca Rossetti in smoking- ma è sempre molto emozionante partecipare al Gala di Premiazione FIA, è per me gratificante essere qui a New Delhi, alla presenza di Jean Todt, Presidente FIA, di Bernie Ecclestone e di tutti i massimi dirigenti del motorsport mondiale, il terzo titolo europeo, è stato da me e dal mio staff cercato e voluto. Dedico questa vittoria a tutti quelli che hanno lavorato e collaborato con me, ad ABARTH, che mi ha dato fiducia mettendomi a disposizione una vettura sempre performante e competitiva I vertici della Federazione Internazionale dell’Automobile riuniti a Nuova Delhi, hanno discusso sui principali temi riguardanti il futuro del motorsport mondiale. Nel suo discorso d’apertura, il presidente della FIA, Jean Todt, ha voluto mettere in luce i grandi progressi ottenuti nel campo della sicurezza in pista nel corso dell’ultima stagione. Tuttavia, ai complimenti per questo importante traguardo si è anche aggiunto un incoraggiamento a fare di più, in modo di evitare tragedie come quelle di Dan Wheldon e Marco Simoncelli dello scorso ottobre.

Rally. Ronde dei Peloritani. Positiva la prova della S.G.B Rallye

Capo Redattore — Tue, 13 Dec 2011 08:00:50 +0000

Domenica 11 Dicembre è andata in scena la settima edizione del Rally Ronde dei Peloritani, ottimamente organizzata dall’Eagles Racing in collaborazione con il Messina Racing Team, dove la scuderia messinese S.G.B. Rallye era presente con cinque equipaggi al via.

Lotta serratissima in classe FA7 dove il forte pilota di San Piero Patti Agostino Biondo in coppia con il messinese Antonio Pittella ha portato la Renault Megane ai vertici della classe, vincendo una prova speciale e classificandosi infine per i giochi degli scarti al secondo posto di classe, terzo posto di gruppo e tredicesimo posto assoluto.

Ottimo secondo posto di classe anche per Gianfranco Starvagi in coppia con Antonio Milici sulla inseparabile Peugeot 205 Rally iscritti in gruppo FA5.

Buona prestazione per Giuseppe Bonarrigo e Cecilia Cannetti che vincono la speciale classifica riservata agli under 23 e ottengono un settimo posto in una agguerrita classe FN2. Nella stessa classe da segnalare il ritiro proprio nella prima prova speciale per i messinesi Marcello Rizzo e Mario Ciccolo, seri candidati alla vittoria di classe, a causa di un cedimento meccanico sulla Peugeot 106 che avevano noleggiato.

Esordio più che positivo al volante per la navigatrice Maria Guglielmelli che per l’occasione è stata navigata dal suo pilota abituale, Davide Foti, a bordo di una Renault Clio Williams di classe FN3 ha portato a casa un ottimo quarto posto di classe facendo registrate tempi molto interessanti e soprattutto non lontani dai primi di classe e chiudendo anche quarantaquattresima nella classifica assoluta su ben ottantadue equipaggi al via.