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Domenica prossima 2^ Edizione del Mortoraduno Henna Centauri

Capo Redattore — Fri, 02 Sep 2011 07:00:27 +0000

Ritorna per il secondo anno consecutivo l’appuntamento con il Motoraduno Hnna Centauri che porterà per le strade della provincia centinaia di appassionati delle due ruote “on the road” da tutta la Sicilia. Ad organizzare questo singolare evento, un vero mix tra sport, turismo e divertimento, ma anche tanta solidarietà, l’associazione Henna Centauri presieduta da Mario Tamburella, che dopo il successo della scorsa edizione con quasi 400 partecipanti ha voluto riproporlo grazie alla disponibilità di alcuni sponsor, la Provincia regionale, e le amministrazioni comunali dei Comuni che saranno attraversati dal “serpentone” strombazzante. Un tragitto alla scoperta del territorio provinciale quello “disegnato” dagli organizzatori, di circa 100 chilometri, che porterà i tanti ospiti dal capoluogo, dove si raduneranno il 4 settembre alle 8 in piazza Europa, per poi attraversare le vie principali della città e per poi proseguire in direzione di Calascibetta con la sua Necropoli Realmese, Villarosa, attraversando i territori della riserva naturale orientata della valle del Morello, la frazione di Villapriolo, patria del “paese museo” della civiltà contadina e mineraria e dove i centauri saranno attesi da una golosa sorpresa. La carovana concluderà il suo tour facendo ritorno a Enna in direzione Pergusa dove è previsto per loro il pranzo all’hotel Garden, allietati da musica e spettacoli. Anche quest’anno Henna Centauri, rivolgerà la propria attenzione ad Organizzazioni di volontariato ed in favore di chi soffre. Infatti, saranno presenti alla manifestazione, i volontari della Croce Rossa Italiana e, come già per il I° Motoraduno 2010, sarà presente anche la Lega Italiana Lotta Tumori. A queste organizzazioni verrà devoluto, come per la precedente edizione, parte del ricavato dalle quote versate dagli intervenuti.

Supermoto. Parla Francece il GP di Sicilia a Triscina

Capo Redattore — Mon, 29 Aug 2011 17:00:05 +0000

Una gara bellissima, crudele, spietata, che lascerà il segno su questo mondiale giocato tutto in famiglia tra i fratelli Thomas e Adrien Chareyre. Vince a mani basse il minore dei fratelli, il 23enne Thomas, fortissimo nel warm up e nei Time Practice mentre nella Superpole ha ottenuto la seconda posizione in griglia dietro al maggiore, il 25enne Adrien. Due squadre, due moto diverse e stessa determinazione.

Domina il GP della Sicilia, quindi, Thomas Chareyre (TM Factory Racing) in virtù di due vittorie parziali e un secondo posto che gli permettono di incrementare la sua posizione di leader in campionato, davanti ad Adrien che ha chiuso due volte secondo e una volta primo, nella manche conclusiva. Alle loro spalle nella graduatoria assoluta di giornata finisce un ottimo Ivan Lazzarini (HM Honda Racing) ottenendo tre gradini più bassi del podio suggellando il secondo miglior risultato della stagione, permettendosi di lasciare apertissimo un campionato apparentemente scontato che lo vede terzo a ridosso dei due transalpini.

Tra gli italiani migliori del GP siciliano vanno elencati Andrea Occhini (Suzuki Rigo Racing Team) che nonostante la sfortuna è riuscito a chiudere al settimo posto davanti a Christian Ravaglia (Suzuki Valenti Lux Performance). Undicesima posizione per Giovanni Bussei (Honda SBD Union Bike Racing) che anticipa Massimo Beltrami (Honda TDS Faor), Elia Sammartin (Suzuki Racing Team Pergetti), Max Verderosa (HM Honda Racing). Diciassettesimo il pilota siciliano e co-organizzatore dell’evento, Raffaele Pirri (Yamaha Dream Team) che chiude il GP davanti a Edgardo Borella (Suzuki Lux Performance).

Assenti forzati Davide Gozzini, per la convalescenza dal recente intervento chirurgico al polso destro, e il francese Thierry Van Den Bosch, sottoposto nei giorni precedenti la gara ad intervento chirurgico per ridurre e stabilizzare la frattura alla settima vertebra dopo una caduta in allenamento. Infortunato anche Paolo Gaspardone per un brutto colpo al ginocchio sinistro in allenamento con la moto da cross.

Ma la gara italiana dice anche altre cose importanti con il campionato Europeo della specialità che ha visto trionfatore assoluto un grandissimo Teo Monticelli (Honda Team Freccia) con tre manche vinte e il titolo che si avvicina sempre più grazie alla posizione di leader sempre più rafforzata. Dietro al marchigiano chiude la prova il ceko Petr Vorlicek (Suzuki) giunto sempre alle spalle del vincitore. Terzo posto assoluto per l’altro ceko Pavel Kejmar (Suzuki) e quarto il toscano Alessandro Tognaccini (Ktm 747 Motorsport), secondo in campionato davanti a Massimiliano Porfiri (Honda Freccia Team), che termina la gara di Triscina sesto dietro a Mattia Martella (Ktm Motoracing Team).

Nel Trofeo Nazionale Goldentyre Supermoto, prova unica e un sostanzioso montepremi, la spunta il 24enne Antonino Vallone, palermitano campione siciliano Supermoto 2011 che ha vinto la prima manche giungendo terzo nella ripresa grazie a un sorpasso all’ultima curva che gli è valsa la vittoria assoluta. Posizione d’onore per il modicano Giorgio Puglisi davanti al palermitano Domenico Ricchiari.

La cronaca delle gare mondiali

S1 GARA-1: I fratelli francesi Adrien (Aprilia Fast Wheels ASD) e Thomas Chareyre (TM Factory Racing) davanti a tutti al via della manche inaugurale, a seguirli il pesarese Ivan Lazzarini (HM Honda Racing) e Andrea Occhini (Suzuki Rigo Racing Team).

Il quartetto si mantiene per poco in quest’ordine con Thomas che si porta al comando davanti ad Adrien, Lazzarini, Uros Nastran (SLO-Honda TDS Faor), Alexis Marie Luce (FRA-Ktm 747 Motorsport), Mauno Hermunen (FIN-Husqvarna Factory), Matthew Winstanley (GBR-Honda SHR Supermoto). Scivola Occhini e perde una decina di posizioni. Più dietro Massimo Beltrami (Honda TDS Faor), l’idolo locale e organizzatore Raffaele Pirri (Yamaha Dream Team), Massimiliano Verderosa (HM Honda Racing), Elia Sammartin (Suzuki Racing Team Pergetti), Christian Ravaglia (Suzuki Valenti Lux Performance).

Nel corso dei quindici giri percorsi scivola anche Hermunen ma in testa rimane ben saldo fino alla bandiera a scacchi il leader mondiale Thomas Chareyre davanti ad Adrien Chareyre e Ivan Lazzarini. Beltrami chiude nono la sua corsa, e poco dietro gli altri italiani Occhini, Verderosa, Pirri, Sammartin.

S1 GARA-2: Stavolta è Thomas Chareyre a spuntare per primo all’uscita della prima curva dopo il via, precedendo il fratello Adrien e Lazzarini che di nuovo è alle spalle della coppia di testa. Quarto transita poco dopo il via il francese del Ktm 747 Motorsport, Alexis Marie Luce, quindi il britannico Winstanley (Honda SHR Supermoto), il finlandese Hermunen (Husqvarna Factory), il lodigiano del Rigo Racing Team Andrea Occhini (Suzuki), il bolognese Massimo Beltrami (Honda TDS Faor), poi ancora più giù Borella (Suzuki Lux Performance), Ravaglia (Suzuki Valenti Lux Performance), Bussei (SBD Union Bike Racing), Sammartin (Suzuki Racing Team Pergetti), e il pilota siciliano Raffaele Pirri (Yamaha Dream Team) che stavolta non riesce a spuntare bene al via. Nessun cambiamento nel terzetto di testa che, salvo qualche scossone, chiudono nell’ordine con Thomas e Adrien Chareyre in questa posizione davanti a Lazzarini, mentre dietro chiudono Nastran, un bravo Occhini finalmente tra i migliori cinque, quindi Winstanley, Marie Luce, Beltrami, Bussei e Sammartin per le top ten di questa frazione.

S1 Gara-3: E’ ancora il solito terzetto a condurre le prime battute di gara della terza e ultima manche di questo GP della Sicilia 2011, con Thomas (TM Factory Racing) e Adrien Chareyre (Aprilia Fast Wheels ASD) davanti al marchigiano Ivan Lazzarini (HM Honda Racing). Dietro procedono Marie Luce (Ktm 747 Motorsport), Andrea Occhini (Suzuki Rigo Racing Team), Christian Ravaglia (Suzuki Valenti Lux Performance), Uros Nastran (Honda TDS Faor), Edgardo Borella (Suzuki Lux Performance), Mauno Hermunen (Husqvarna Factory), Giovanni Bussei (Honda SBD Union Bike Racing), Massimo Beltrami (Honda TDS Faor). Al quarto giro lo scambio in testa con Adrien che passa al comando davanti al fratello Thomas, finendo nell’ordine davanti al bravissimo Ivan Lazzarini. Quarta piazza per Ravaglia, quindi Nastran, Hermunen, Marie Luce e Giovanni Bussei. Più dietro Verderosa, Sammartin e Occhini, che quest’anno a Triscina non è stato molto fortunato.

Vince così l’assoluta Thomas Chareyre sempre più solo in classifica di campionato. Posizione d’onore sul podio per Adrien Chareyre davanti a Ivan Lazzarini.

CLASSIFICHE

S1 Gara-1: 1. Thomas Chareyre (FRA-TM Factory Racing) 16 giri in 19’06.685 e giro più veloce in 1’11.133; 2. Adrien Chareyre (FRA-Aprilia Fast Wheels ASD); 3. Ivan Lazzarini (ITA-HM Honda Racing); 4. Uros Nastran (SLO-Honda-TDS Faor); 5. Alexis Marie Luce (FRA- Ktm 747 Motorsport).

S1 Gara-2: 1. Thomas Chareyre (FRA-TM Factory Racing) 16 giri in 19’08.977; 2. Adrien Chareyre (FRA-Aprilia Fast Wheels ASD) giro più veloce in 1’10’999; 3. Ivan Lazzarini (ITA-HM Honda Racing); 4. Uros Nastran (SLO-Honda-TDS Faor); 5. Andrea Occhini (ITA-Suzuki Rigo Racing Team).

S1 Gara-3: 1. Adrien Chareyre (FRA-Aprilia Fast Wheels ASD) 16 giri in 19’11.083 e giro più veloce in 1’11.057; 2. Thomas Chareyre (FRA-TM Factory Racing); 3. Ivan Lazzarini (HM Honda Racing); 4. Christian Ravaglia (Suzuki Valenti Lux Performance); 5. Uros Nastran (SLO TDS Faor).

S1 Assoluta: 1. Thomas Chareyre (FRA-TM Factory Racing) punti 72; 2. Adrien Chareyre (FRA-Aprilia Fast Wheels ASD) 69; 3. Ivan Lazzarini (ITA-HM Honda Racing) 60.

S1 Graduatoria: 1. Thomas Chareyre (FRA-TM Factory Racing) punti 255; 2. Adrien Chareyre (FRA-Aprilia Fast Wheels ASD) 248; 3. Ivan Lazzarini (ITA-HM Honda Racing) 224.

Europeo Open Gara-1: 1. Teo Monticelli (ITA-Honda Freccia Team) 16 giri in 19’46.118; 2. Petr Vorlicek (CZE-Suzuki); 3. Alessandro Tognaccini (ITA-Ktm 747 Motorsport) giro più veloce in 1’13.411.

Europeo Open Gara-2: 1. Teo Monticelli (ITA-Honda Freccia Team) 16 giri in 19’48.690 e giro più veloce in 1’13.446; 2. Petr Vorlicek (CZE-Suzuki); 3. Pavel Kejmar (CZE-Suzuki).

Europeo Open Gara-3: 1. Teo Monticelli (ITA-Honda Freccia Team) 16 giri in 19’45.753 e giro più veloce in 1’13.277; 2. Petr Vorlicek (CZE-Suzuki); 3. Pavel Kejmar (CZE-Suzuki).

Europeo Open Assoluta: 1. Teo Monticelli (ITA-Honda Freccia Team) punti 75; 2. Petr Vorlicek (CZE-Suzuki) 66; 3. Pavel Kejmar (CZE-Suzuki) 58.

Europeo Open Graduatoria: 1. Teo Monticelli punti 279; 2. Alessandro Tognaccini 227; 3. Massimiliano Porfiri 209.

Assoluta Trofeo Nazionale Goldentyre: 1. Antonino Vallone (Honda-Dream Team) punti 45; 2. Giorgio Puglisi (Ktm Polizia di Stato) 44; 3. Domenico Ricchiari (Yamaha-Dream Team) 41; 4. Luca Ciaglia (Yamaha-Dream Team) 38; 5. Salvatore Giammona (Yamaha-Dream Team) 30.

Classifiche complete su www.dborganization.com

Supermoto. La prova mondiale di Triscina inizia all’insegna del gran caldo

Capo Redattore — Sat, 27 Aug 2011 17:30:09 +0000

La giornata inizia con il grande caldo temperato mediterraneo che caratterizza questa splendida isola e una pista come sempre spettacolare e selettiva con i suoi 1.630 metri di sviluppo, di cui 350 di sky section.

Dopo le prove del mattino, nel pomeriggio le cose migliorano e subito si intuisce una gran giornata di qualifiche, con la TM, già davanti al mattino con Cesare Ragazzi carico al massimo. E in effetti il texano ha fatto vedere ottime cose e un buon rendimento globale che lo fa immaginare facilmente sul podio domenica.
Ancora uno strepitoso Thomas Chareyre (TM Factory Racing), il francese leader del mondiale, stacca il miglior tempo nelle qualifiche con 1’10.819, anticipando il fratello maggiore Adrien (Aprilia – Fast Wheels ASD), quindi il finlandese Mauno Hermunen (Husqvarna), il pesarese leader tricolore Ivan Lazzarini (HM Honda Racing). Settimo, ottavo e nono rispettivamente Christian Ravaglia (Suzuki Valenti Lux Performance), Giovanni Bussei (Honda – SBD Union Bike Racing) e Andrea Occhini (Suzuki – Rigo Racing Team).

Assenti forzati Davide Gozzini, per la convalescenza dal recente intervento chirurgico al polso destro, e il francese Thierry Van Den Bosch, sottoposto ad intervento per ridurre e stabilizzare la frattura alla settima vertebra. Altro infortunato Paolo Gaspardone, altro assente a Triscina tra i nomi di spicco.
Nella classe continentale del Campionato Europeo Open è il marchigiano leader di classifica Teo Monticelli (Honda – Freccia Team) stacca il miglior tempo alla fine del turno di qualifica con 1’12.840 davanti al Cecoslovacchi Petr Vorlicek (Suzuki) e Pavel Kejmar (Suzuki), quindi gli altri italiani di spicco con Alex Tognaccini (Ktm-747 Motorsport), Lorenzo Lapini (HM Honda Racing), Massimiliano Porfiri (Honda – Freccia Team), Marco Dondi (Ktm Motoracing Team).

Domani, giornata di finali, i migliori quattro piloti saranno di nuovo protagonisti in mattinata nella battaglia per la Superpole che definirà la prima fila della griglia di partenza.

Domani in gara per il mondiale un solo pilota siciliano, Raffaele Pirri (Dream Team) presente a Triscina nella doppia veste di organizzatore e di pilota. Nel corso della giornata si svolgerà anche il Golden Tyre Trophy, dove si sfideranno i centauri siciliani.
TIME TABLE DOMENICA: ECSM Warm Up h. 09,00; S1GP Warm Up h. 09,30; ECSM gara-1 h. 11,15; S1GP gara-1 h. 12,15; ECSM gara-2 h. 13,15; S1GP gara-2 h. 14,15; ECSM gara-3 h. 15,15; S1GP gara-3 16,15.

QUALIFICHE:
ECSM OPEN: 1. Teo Monticelli (ITA-Honda) 1’12.840; 2. Petr Vorlicek (CZE-Suzuki) 1’13.172; 3. Pavel Kejmar (CZE-Suzuki) 1’13.266; 4. Alessandro Tognaccini (ITA-Ktm) 1’13.504; 5. Lorenzo Lapini (ITA-Honda) 1’13.563.
GP S1: 1. Thomas Chareyre (FRA-TM) 1’10.819; 2. Adrien Chareyre (FRA-Aprilia) 1’10.943; 3. Mauno Hermunen (FIN-Husqvarna) 1’11.209; 4. Ivan Lazzarini (ITA-HM Honda) 1’11.371; 5. Uros Nastran (SLO-Honda) 1’11.486; 6. Matthew Winstanley (GBR-Honda) 1’11.599; 7. Christian Ravaglia (ITA-Suzuki) 1’11.805; 8. Giovanni Bussei (ITA-Honda) 1’12.263; 9. Andrea Occhini (ITA-Suzuki) 1’12.263; 10. Alexis Marie Luce (FRA-Ktm) 1’12.378.

Tutto pronto a Triscina per il Gran Prix di Sicilia di Supermoto

Capo Redattore — Sat, 27 Aug 2011 08:00:39 +0000

Tutto pronto per la seconda edizione del Grand Prix di Sicilia di Supermoto che si svolgerà questo week-end, sabato 27 e domenica 28 agosto, in località Triscina, nel circuito internazionale della cittadina trapanese.
Una manifestazione sportiva realizzata dalla società DBO in collaborazione con il locale Moto Club Dream Team e Youthstream, che porteranno in Sicilia concorrenti da molte parti del mondo, oltre ai partecipanti italiani, già protagonisti della passata edizione.
La pista si aprirà ufficialmente sabato mattina alle ore 11,00 con le prove del mondiale e dell’europeo, seguiranno le qualifiche delle due categorie che consentiranno di conoscere i piloti più veloci del sabato.
La domenica agonistica si apre alle ore 09,00 con i warm-up dell’europeo e del mondiale, quindi, sempre in quest’ordine, dalle ore 11,15 torneranno in pista per le prime finali, con repliche alle 13,15 e alle 15,15. I migliori protagonisti della giornata riceveranno coppe e medaglie e un punteggio che permetterà di conoscere il vincitore del GP della Sicilia e il leader mondiale ed europeo.
Sempre nell’ambito delle due giornate sarà organizzata anche una gara nazionale “Trofeo Goldentyre” con prove libere e qualifiche il sabato e due finali la domenica, per i primi classificati un sostanzioso montepremi messo in palio da Goldentyre.

Domani sera, venerdì 26 agosto, il Comune di Castelvetrano darà il benvenuto ai piloti e ai Team Manager, che saranno presentati sul palco della piazza centrale di Triscina, a seguire spettacoli folkloristici e buffet con prodotti locali.

BIGLIETTI
La tessera evento, necessaria per assistere alle gare, è in prevendita nelle principali concessionarie di Palermo e Trapani, o acquistabile online sul sito www.dreamteampalermo.it.
Il costo previsto per l’intero week-end è di € 20,00 per i tesserati FMI, solo la giornata di sabato € 10,00, solo domenica € 15,00. E’ possibile acquistare la tessera evento anche direttamente in circuito ai seguenti prezzi: sabato e domenica € 25,00, solo giornata di sabato € 10,00, solo domenica € 20,00.

CLASSIFICA MONDIALE S1 (i migliori 10 dopo tre prove):
1. Thomas Chareyre (FRA – TM) punti 183; 2. Mauno Hermunen (FIN – Husqvarna) 181; 3. Adrien Chareyre (FRA – Aprilia) 179; 4. Ivan Lazzarini (ITA – HM Honda) 164; 5. Thierry Van Den Bosch (FRA – Aprilia) 139; 6. Alexis Marie Luce (FRA – Ktm) 115; 7. Christian Ravaglia (ITA – Suzuki) 104; 8. Giovanni Bussei (ITA – Honda) 93; 9. Massimo Beltrami (ITA – Honda) 85; 10. Sylvain Bidart (FRA – Honda) 85.
CLASSIFICA UEM SUPERMOTO EUROPEAN (i migliori 10 dopo tre prove):
1. Teo Monticelli (ITA – Honda) punti 204; 2. Alessandro Tognaccini (ITA – Ktm) 176; 3. Massimiliano Porfiri (ITA – Honda) 166; 4. Pavel Kejmar (CZE – Suzuki) 151; 5. Petr Vorlicek (CZE – Suzuki) 142; 6. Mattia Martella (ITA – Ktm) 112; 7. Luca D´Addato (ITA – Honda) 105; 8. Diego Monticelli (ITA – Honda) 99; 9. Anthony Ford-Dunn (GBR – Honda) 95; 10. Mitchell Thomas Malachi (GBR – Honda) 75.

Supermoto. Tutto pronto per la prova di Triscina

Capo Redattore — Tue, 16 Aug 2011 13:45:49 +0000

Una grande manifestazione di Supermoto, con tutti i protagonisti della scena internazionale, su una pista rinnovata e ancora selettiva, e nel frattempo piloti e squadre si stanno preparando ad affrontare una delle gare più attese della stagione.
E’ quella che andrà in scena sabato 27 e domenica 28 agosto sul Circuito Internazionale di Triscina (TP) dove la DBO in sinergia con Youthstream, Moto Club Dream Team e proprietà del kartodromo trapanese organizzano la quarta prova del Campionato del Mondo e Campionato Europeo, che sbarca in Sicilia per la seconda volta dal 2010.

E di prammatica è anche l’elettrizzante clima di attesa che circonda l’evento, seconda occasione per vedere all’opera in Italia, dopo la prova di Cuneo del 3 aprile scorso, i migliori interpreti di questa spettacolare specialità, già pronti per continuare la caccia agli ambiti titoli in palio.

Ci saranno le vedette del panorama italiano, a cominciare dal pluri-campione italiano e leader tricolore Ivan Lazzarini (HM Honda Racing), così come gli ex campioni Davide Gozzini (Ktm 747 Motorsport) che potrebbe rientrare proprio a Triscina dopo l’intervento chirurgico al polso destro eseguito il primo agosto, Massimo Beltrami (Honda TDS Faor), Massimiliano Verderosa (HM Honda Racing), Elia Sammartin (Suzuki Racing Team Pergetti), ma anche Christian Ravaglia (Suzuki Valenti Lux Performance), Giovanni Bussei (Honda SBD Union Bike Racing), Paolo Gaspardone (Honda Gazza IFG Racing Team), Andrea Occhini (Suzuki Rigo Racing Team), Edgardo Borella (Suzuki Valenti Lux Performance), Fabrizio Bartolini (Yamaha V2 Racing Magic Bike). Tutti pronti a sostenere la pattuglia azzurra verso la vittoria, proprio come accaduto nell’edizione dello scorso anno con il grandissimo Davide Gozzini vincitore del Gran Premio di Sicilia 2010.
Anche Raffaele Pirri, pilota e organizzatore, siciliano doc, è riuscito ad entrare nella griglia di partenza del Mondiale Supermoto.
Ma insieme a loro non saranno a fare passerella i piloti stranieri, altrettanto attesi nel mondiale. Anzi proprio il confronto tra i campioni di casa nostra ed i fuoriclasse esteri è uno degli aspetti che rende la prova mondiale interessantissima e in grado di esprimere un tasso tecnico superiore.
A comandare la classifica provvisoria del mondiale S1, infatti, è un francese, il 23enne Thomas Chareyre (TM Factory Racing), più piccolo della famiglia Chareyre, con il fratello Adrien che si trova al terzo posto dopo aver vinto l’ultima prova del mondiale ad Andorra. Posizione d’onore in classifica per un altro giovane straniero, il finlandese Mauno Hermunen (Husqvarna Factory Team), tutti e tre racchiusi in soli quattro punti davanti al nostro Lazzarini. Segue l’ordine dei migliori stranieri, l’ex iridato Thierry Van Den Bosch (Aprilia PMR H2O), quindi i francesi Alexis Marie Luce (Ktm 747 Motorsport), Sylvain Bidart (Honda Luc 1), il bulgaro Angel Karanyotov (Ktm), lo sloveno Uros Nastran (Honda TDS Faor), Matthew Winstanley (Honda SHR Supermoto), il brasiliano Rafael Fonseca (Suzuki Lawanteam TDS), il finlandese Sami Salstola (Suzuki SHR Racing), lo spagnolo Francesc Cucharrera Moreno (Ktm).

Apertissima anche la categoria continentale riservata al Campionato UEM, anche loro in gara per disputare la quarta prova, con tanti pretendenti al podio ma un terzetto di testa tutto azzurro, capitanato da Teo Monticelli (Honda Freccia Team) che guida la graduatoria davanti ad Alessandro Tognaccini (Ktm 747 Motorsport) e l’ex campione europeo Massimiliano Porfiri (Honda Team Freccia). Il terzetto italiano è seguito dai cechi Pavel Kejmar (Suzuki) e l’ex campione Petr Vorlicek (Suzuki). Sueguono l’ordine un altro gruppetto di piloti italiani: Mattia Martella (Ktm Motoracing Team), Luca D’Addato (Honda Red Foxes Racing) e Diego Monticelli (Honda Freccia Team).

La sera di venerdì 26 agosto, il Comune di Castelvetrano darà il benvenuto ai piloti ed ai Team Manager, che saranno presentati sul palco della piazza centrale di Triscina, a seguire spettacoli folkloristici e buffet con prodotti locali.

Sempre nell’ambito delle due giornate sarà organizzata anche una gara nazionale “Trofeo

Goldentyre” con qualifiche il sabato e due gare la domenica, per i primi classificati un sostanzioso montepremi messo in palio da Goldentyre.

TIME TABLE
Sabato 27 Agosto:
S1 GP Free Practice ore 11,40 e 13,40 (30’ per ogni turno)
ECSM Free Practice ore 11,00 e 13,00 (30’ per ogni turno)

ECSM Time Practice ore 15,00 (30’)

S1GP Time Practice ore 15,40 (40’)
Domenica 28 Agosto:

ECSM warm-up ore 09,00 (20’)

S1GP warm-up ore 09,30 (20’)

ECSM Race-1 ore 11,20 (ca 20 giri)

S1GP Race-1 ore 12,20 (ca 20 giri)

ECSM Race-2 ore 13,20 (ca 20 giri)

S1GP Race-2 ore 14,20 (ca 20 giri)

ECSM Race-3 ore 15,20 (ca 20 giri)
A seguire la premiazione dell’ECSM

S1GP Race-3 ore 16,20
A seguire la premiazione del GP di Sicilia mondiale S1

BIGLIETTI
La tessera evento, necessaria per assistere alle gare, è in prevendita nelle principali concessionarie di Palermo e Trapani, o acquistabile online sul sito www.dreamteampalermo.it.
Il costo previsto per l’intero week-end è di € 20,00 per i tesserati FMI, solo sabato € 10,00, solo domenica € 15,00. E’ possibile acquistare la tessera evento anche direttamente in circuito ai seguenti prezzi: sabato e domenica € 25,00, solo sabato € 10,00, solo domenica € 20,00.

CLASSIFICA MONDIALE S1 TOP TEN DOPO TRE PROVE:
1. Thomas Chareyre (FRA – TM) punti 183; 2. Mauno Hermunen (FIN – Husqvarna) 181; 3. Adrien Chareyre (FRA – Aprilia) 179; 4. Ivan Lazzarini (ITA – HM Honda) 164; 5. Thierry Van Den Bosch (FRA – Aprilia) 139; 6. Alexis Marie Luce (FRA – KTM) 115; 7. Christian Ravaglia (ITA – Suzuki) 104; 8. Giovanni Bussei (ITA – Honda) 93; 9. Massimo Beltrami (ITA – Honda) 85; 10. Sylvain Bidart (FRA – Honda) 85.
CLASSIFICA UEM SUPERMOTO EUROPEAN TOP TEN DOPO TRE PROVE:
1. Teo Monticelli (ITA – Honda) punti 204; 2. Alessandro Tognaccini (ITA – Ktm) 176; 3. Massimiliano Porfiri (ITA – Honda) 166; 4. Pavel Kejmar (CZE – Suzuki) 151; 5. Petr Vorlicek (CZE – Suzuki) 142; 6. Mattia Martella (ITA – Ktm) 112; 7. Luca D´Addato (ITA – Honda) 105; 8. Diego Monticelli (ITA – Honda) 99; 9. Anthony Ford-Dunn (GBR – Honda) 95; 10. Mitchell Thomas Malachi (GBR – Honda) 75.

Supermoto. Presentata la Prova Mondiale di Triscina

Capo Redattore — Thu, 07 Jul 2011 19:00:06 +0000

Ad un mese e mezzo dalla gara trapanese di Triscina la specialità della Supermoto si prepara a volare sulla costa occidentale della bellissima isola. Ad attendere gli specialisti della derapata il circuito Internazionale di Triscina-Castelvetrano, dove si correrà il Gran Premio di Sicilia, quarta prova del Mondiale Supermoto, il più importante appuntamento nazionale riservato al motociclismo nel mese di agosto.

Il Gran Premio torna nella pista di Triscina, in provincia di Trapani, per il secondo anno consecutivo, i prossimi 27 e 28 agosto.

All’interno della manifestazione sarà organizzata anche una gara di carattere regionale denominata Trofeo GoldenTyre aperta a tutti i piloti siciliani.

Molte sono le modifiche apportate per migliorare il circuito e le aree tecniche. Un servizio navetta messo a disposizione dell’organizzazione assicurerà il collegamento tra l’aeroporto di Palermo e la pista.

L’appuntamento, che beneficia del patrocinio del Coni Sicilia, della Regione Sicilia, della Provincia di Trapani e del Comune di Castelvetrano, offre uno dei GP di Supermoto più belli e attesi dell’intera stagione. La gara è organizzata da Dream Team, in collaborazione con DBO ed i gestori del kartodromo siciliano.

All’incontro con la stampa di oggi nella sede del Coni Sicilia, in via Pietro Nenni 24 a Palermo, sono intervenuti: Francesco Mezzasalma, presidente Comitato Regionale Sicilia FMI; Eros Lodato, vice presidente del Coni prov. Palermo; Raffaele Pirri, organizzatore e unico pilota siciliano nella griglia di partenza del Mondiale Supermoto; Gaspare Anastasi, proprietario del Kartodromo di Triscina; Federico Capogna,organizzatore per conto di DBO e direttore gara; Andrea Corrao, rappresentante dello sponsor principale, la Smmart Post.

Durante la conferenza stampa è stato presentato anche il Trofeo Goldentyre, che si disputerà durante le due giornate di gara e al quale parteciperanno anche i piloti siciliani che si contenderanno un importante montepremi offerto da Goldentyre.

La Sicilia nuovamente teatro di una prova mondiale di Supermoto

Capo Redattore — Sat, 02 Jul 2011 07:30:32 +0000

Il Gran Premio di Sicilia Supermoto torna nella pista di Triscina, in provincia di Trapani, per il secondo anno consecutivo, i prossimi 27 e 28 agosto, con un circuito di 1.630 metri di cui 350 di sky section.

L’appuntamento, che beneficia del patrocinio della Regione Sicilia, Provincia di Trapani e Comune di Castelvetrano, offre uno dei GP di Supermoto più belli e attesi dell’intera stagione; stesso periodo, stessa location e un bagaglio di esperienza in più, maturato nella prova del 2010.

A due mesi dalla disputa, abbiamo intervistato il commissario tecnico della nazionale Supermoto, Attilio Pignotti, ex campione della specialità.

La gara, organizzata dal Dream Team, in collaborazione con DBO ed i gestori del kartodromo siciliano, è così commentata dal tecnico federale Attilio Pignotti: “Per noi è un motivo di grande soddisfazione poter portare nuovamente un GP in questa splendida isola, un’assegnazione che riteniamo sia dovuta alla costanza e serietà in campo organizzativo dei gestori della pista triscinese”.

Saranno in gara i piloti più forti del mondo, per gli italiani ci sarà un motivo in più per mettersi in luce poiché la competizione si correrà nel loro territorio e sarà seguita da vicino non solo dagli appassionati di Trapani e della Regione ma da tantissimi turisti che ogni anno si spostano nell’incantevole costa a sud del territorio.

Possiamo dare di più rispetto a quanto fatto sino ad ora?

”Gli italiani possono dare molto di più”. Attilio Pignotti non si esalta più di tanto per la manche vinta da Ivan Lazzarini e il secondo posto di Davide Gozzini in Bulgaria lo scorso 29 maggio (quest’ultimo rientrerà proprio a Triscina dall’infortunio al polso per la caduta occorsagli al tricolore di Busca), ricordando a tutti che ci vuole fortuna, tanto allenamento e tantissimo tifo per vincere un Grand Prix. “L’ho sempre detto anche quando correvo sfiorando il titolo – afferma il C.T. – ci vuole determinazione, costanza e ottimo feeling con il team. Il Supermoto - aggiunge – ha molte più qualità di quello che ora noi immaginiamo e, anche se siamo stati campioni del mondo a squadre, siamo appena alle fondamenta e dobbiamo lavorare tanto per ottenere dei risultati buoni”.
A proposito del Trofeo delle Nazioni Supermoto, a Triscina sarà presentata come lo scorso anno, la squadra che dovrà difendere l’Italia alla prossima edizione del 2 ottobre ad Alcaniz, in Spagna?

“Sì, in occasione del GP di Sicilia saranno annunciati i nomi dei piloti partecipanti al prossimo SMoN. Stiamo cercando di avere ancora indicazioni dalle prossime gare nazionali e internazionali e poi decideremo la formazione. Spero che, come lo scorso anno, tanti appassionati vengano ad applaudire e incoraggiare la squadra che potrebbe regalarci il quinto titolo”.

Autodromo Pergusa: Motor Day 2011

Direttore — Wed, 11 May 2011 23:33:00 +0000

Il 15 maggio avrà luogo Motor Day 2011 – tappa di Pergusa: nella prestigiosa cornice dell’omonimo autodromo si daranno appuntamento alcune tra le migliori realtà imprenditoriali regionali, accomunate dalla passione per i motori e, soprattutto, dal desiderio di farsi promotori di un nuovo concetto di abitare, dove il comfort si coniuga con l’ecologia.
Organizzatori dell’evento sono Sistem Air, nota azienda produttrice di sistemi aspirapolvere centralizzati, e SVR, agenzia di rappresentanze che annovera tra i propri mandati alcune tra le principali aziende presenti nel mondo della distribuzione elettrica.
La giornata è pensata come una kermesse che riunisce installatori, distributori di materiale elettrico, progettisti ed imprese edili che hanno scelto di essere portavoce di un nuovo modo di concepire le abitazioni, realizzandole “a misura d’uomo”, e quindi con tutti i benefici derivanti dalle più moderne soluzioni impiantistiche, con una particolare attenzione al risparmio energetico.
Il programma prevede un intrattenimento completo per tutta la famiglia: prove in pista su potenti Subaru Impreza da 300 CV al fianco di istruttori professionisti; divertenti sfide su go-kart; per i più piccoli intrattenimento con giochi gonfiabili e, per tutti, calcetto, ping pong e pista con auto telecomandate.
Un entusiasmante spettacolo di acrobazie con stunt man provvederà a mantenere alta l’adrenalina per coloro che non guidano.
Per tutta la giornata un servizio catering con open bar provvederà a ristorare i presenti, con aree relax, una sala convegni dove verranno presentate alcune interessanti novità e zone espositive per gli sponsor presenti: Samsung, Hager e Naicon – abbigliamento professionale Timberland, a cui va il ringraziamento dell’organizzazione.
A questo punto non resta che darsi appuntamento al 15 maggio: nel frattempo scaldate le vetture, Motor Day sta per arrivare.

Trofeo di minimoto in Sicilia

Direttore — Fri, 18 Feb 2011 10:30:33 +0000

Un gruppo di appassionati delle due ruote ha promosso la prima edizione del “Trofeo di minimoto”. La manifestazione si svolgerà sui circuiti di Catenanuova, Termini Imerese e Puntabianca, che saranno scenario di gare per tre week-end ciascuno.

Si tratta di un campionato a punteggi, aperto a tutte le età e suddiviso nelle categorie Junior con moto cinesi e italiane e Senior con moto cinesi ad aria e liquido e italiane a liquido. Per ogni gara la categoria Junior percorrerà in tutto fra i sei e i dieci chilometri, mentre i Senior fra i dieci e quindici.

L’iscrizione al campionato costa 270 euro, delle quali 135 devono essere versati massimo quindici giorni prima dell’inizio dell’esordio stagionale.

Info: Gianpiero (347/5348382) – Michele (333/9987671)

Leonforte, nuova sede del Vespa Club

Direttore — Mon, 24 Jan 2011 12:54:40 +0000

E’ stata inaugurata sabato sera la nuova sede del Vespa Club di Leonforte “Amici della Vespa” presieduto da Vito Manuele, che dopo una serie di lavori ha finalmente completato la ristrutturazione della nuova sede in Via Taormina , nei locali dell’ex macello. Location concessa grazie al valido aiuto e sostegno del Sindaco e dell’Amministrazione Comunale, in particolar modo dell’Ass. ai lavori pubblici Francesco Rubino che ne ha coordinato i lavori. Un momento di festa per le due ruote leonfortesi che hanno festeggiato con brindisi e botti finali. Un vero esempio di magnanimità quella dell’amministrazione comunale che vede l’ affidamento di un bene pubblico concesso in comodato d’uso al privato, che si fa carico delle spese per miglirarlo e renderlo fruibile a tutti i soci e alla collettività.

Giuseppe Romeo