La 64^ Svolte Di Popoli ha alzato il sipario

Scatterà alle ore 9:00 di domani, domenica 9 agosto, la gara valida per il campionato italiano velocità Montagna nord e sud per il tricolore bicilindriche. Di Fulvio, Lombardi, Ottaviani, Magliona, e Ferra Gino tra i protagonisti annunciati. Sfide certe in tutte le categorie.

Popoli (PE), 8 agosto 2026. Si sono accesi oggi i motori da corsa della 64^ Svolte Di Popoli, la gara organizzata dall’associazione omonima e dall’automobile club Pescara che ha validità per il Campionato Italiano Velocità Montagna nord e sud oltre che per il tricolore bicilindriche. 115 piloti si sono schierati al via ed hanno percorso due volte i 7530 m che dalla contrada Canapine di Popoli Terme portano fino al bivio di San Benedetto in Perillis. Importanti le ricognizioni per la scelta delle strategie di gara e per le regolazioni delle vetture, soprattutto in relazione alle elevate temperature atmosferiche, principale caratteristica del weekend Abruzzese. In particolare evidenza il teatino tre volte vincitore della gara Stefano Di Fulvio che è sulla Nova Proto NP 01 sovralimentata ha realizzato il miglior crono di giornata in 3’08’’02 e che ha chiarito le intenzioni di leadership anche per le due salite di gara che scatteranno a partire dalle ore 9:00 di domani, domenica 9 agosto. Disinvolto e allo stesso tempo incisivo è apparso anche il potentino Achille Lombardi su Sella PA30 ancora con qualcosa da ottimizzare sulla sua vettura e per il quale sarà determinante la migliore scelta di pneumatici. In ottima evidenza anche il padrone di casa Vincenzo Ottaviani che sulla Wolf GB08 Thunder con motore Aprilia ha fatto valere esperienza e familiarità col tracciato già durante le ricognizioni con le quali ha pregustato una possibile posizione nelle parti alte della classifica. Proprio tra gli Sport Car Motori Moto anche il sardo Omar Magliona sulla nuova Proto NP 03 Aprilia. Il Sassarese è a caccia di punti importanti per la serie cadetta tricolore, come il catanzarese Francesco Ferragina che è apparso molto a suo agio sul percorso con la Elia Avrio. A pretendere un posto da protagonista sembra proprio convinto il giovane Trentino Iacopo della Maria anche lui su Wolf. Per il gruppo CN, ovvero i prototipi con motorizzazione di serie è immediatamente emerso il laziale Alberto Scarafone su Osella PA21 ansioso di riscattare la sfortunata gara del 2025. Alto agonismo tra le Supercar del gruppo GT, dove è distinto il campano Giuseppe D’Angelo con la Ferrari 488 Evo, ma sempre più in agguato si è mostrato l’ascolano Alessandro Gabrielli anche lui sull’auto di Maranello, ma sulla più evoluta versione 296. In gruppo E1 ha immediatamente fatto la voce grossa nella gara di Casa Silvano Stipani con la Peugeot 106 pronto ad una gara efficace nella quale cercherà in ogni modo di raggiungere il vertice di categoria. Per la Racing Start Cup è il salernitano Salvatore Tortora, il migliore interprete del tracciato in prova, complice anche delle efficaci regolazioni sulla sua Peugeot 308. Immancabile alla competizione Abruzzese il pescarese Lucio Petrocco, amante dei Rally ed anche della gara icona del suo territorio, il rallysta è al volante di una Skoda Fabia. Per il gruppo TCR e l’altro salernitano Gianni Loffredo a ritrovare la Seat Cupra, lui che ha disputato per la prima volta nel 1983 la Svolte Di Popoli. Per la Racing Start Plus, la sfida sarà incandescente tra Gabriele Bissichini su Peugeot 207 e l’esperto aquilano Serafino Ghizzoni su Seat Leon. Altra Seat Leon in primo piano è quella in versione Racing Start Turbo del pugliese Marco Magdalone, che ha trovato delle regolazioni efficaci al tracciato pugliese in vista della gara. Per le vetture aspirate della Racing Start subito al centro della scena ed anche l’altro padrone di casa Claudio Pio sempre più in proficuo feeling con la Honda Civic che usa da quest’anno. Il Toscano Lorenzo Tizzi Corazzini si rivela sempre più a suo agio sulla Honda Civic e lo ha mostrato durante le ricognizioni con le quali è partita la caccia ai punti di CIVM. Nella pattuglia delle 11 bicilindriche a caccia del tricolore. Rodolfo Fusco che ha svolto delle prove efficaci, nella gara riservata alle auto Storiche le prove sono state eloquenti per rivelare l’abilità di Giuseppe Valenti, il driver di origine siciliana che guida sempre in modo proficuo la sua Peugeot 205, come ha fatto Luigi Scarpelli nella categoria auto classiche al volante della Peugeot 106.