Enna Press

Rally. Nucci e la SGB Rallye al Platani in cerca di vittoria

Capo Redattore — Fri, 18 May 2012 19:00:14 +0000

Sabato 19 e Domenica 20 Maggio andrà in scena la seconda edizione del Rally Valle del Platani, gara organizzata dal Team Palike e valida come seconda prova dello Challenge nazionale ottava zona nonché per il campionato siciliano Rally. La gara si articolerà su nove prove speciali lungo un circuito di circa 300 chilometri (di cui 60 di prove speciali) e interesserà diversi comuni compresi nel vasto comprensorio che interessa tre province isolane, ossia quelle di Agrigento, Caltanissetta e Palermo, tra i Monti Sicani, il fiume Platani ed ancora il cosiddetto “Vallone” facente capo al territorio nisseno.

La scuderia S.G.B. Rallye si presenta al via con tre equipaggi per puntare ai vertici assoluti della classifica finale, a partire da Dino Nucci che prende il via a bordo di una performante Renault Clio Super16000 della factory siciliana Ferrara Motors. Il forte pilota agrigentino, affiancato dal suo abituale navigatore, Antonio Gelardi, punta all’assoluta dopo lo splendido secondo posto assoluto ottenuto lo scorso anno a bordo di una Renault Clio R3.

Gaetano Faija coadiuvato da Gigi Gaziano sarà al via a bordo della performante Peugeot 106 Rally di classe FN2 della Campione Racing e punterà alla vittoria di classe, stesso risultato sarà cercato da Salvatore Castro che in coppia con Michela Vetro si affida alle prestazioni della sua fida Peugeot 106 di classe FN1.

Crisi nel settore del Trasporto Pubblico. A rischio posti lavoro alla Interbus e Sais Autolinee

Capo Redattore — Fri, 18 May 2012 10:00:12 +0000

Ottanta unità. Sarebbero questi i posti di lavoro che potrebbero essere tagliati dall’Interbus, una delle più grandi aziende di trasporto pubblico siciliane che ha sede a Enna, se dalla Regione verrà confermato il taglio del 20 per cento dei contributi alle aziende del settore. Lo ha annunciato lo stesso presidente della società Alessandro Scelfo. Così alla riduzione delle risorse per l’Interbus corrisponde la stessa percentuale di taglio del proprio organico che è di circa 400 unità. In parole povere, meno soldi uguale meno servizi e di conseguenza meno personale. A quanto pare i primi ad essere sacrificati sarebbero quelli con contratti a tempo determinato che operano per la maggior parte in servizi stagionali come quelli scolastici. Ma non è detto però l’eventuale sforbiciata potrebbe interessare altri. Anche per la Sais Autolinee che conta poco meno di 200 dipendenti l’eventuale riduzione dei tagli potrebbe portare ad una riduzione del personale. “E’ chiaro che riducendo i servizi per forza di cose dovrà esserci un conseguente riduzione di personale – afferma il presidente della Sais nonché presidente regionale dell’Anav, l’associazione delle aziende private di trasporto pubblico Antonio Graffagnini – ma intanto vediamo se dal Governo regionale c’è la volontà di voler recuperare in parte il danno fatto prevedendo magari delle risorse aggiuntive in sede di assestamento di bilancio”. Ma Graffagnini va oltre. “Su quanto sta accadendo le maggiori responsabilità politiche sono del Partito Democratico – dice – visto che sui tagli effettuati dall’assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti Pier Carmelo Russo, uomo indicato da Cracolici, il Pd non ha fatto nulla per recuperare sui tagli previsti. E non lo dico io ma parlano gli atti parlamentari”. Intanto ieri mattina i rappresentanti di tutte le aziende siciliane hanno organizzato un Sit In a Palermo davanti la sede dell’assessorato ai Trasporti mentre stamattina i primi veri disagi per gli utenti. Tutte le corse dei pullman in Sicilia di tutte le aziende partiranno con una ora di ritardo.

Emergenza rifiuti. La Provincia aprirà il Centro di raccolta differenziata di Gagliano Castelferrato

Capo Redattore — Fri, 18 May 2012 09:00:58 +0000

La Provincia ha intenzione di scavalcare il Comune di Gagliano e aprire comunque, anche senza l’autorizzazione dell’ente – bloccata da quasi due anni – il centro intercomunale per i rifiuti “differenziati” di contrada Mongemino. È quanto emerso dal sopralluogo del presidente Pippo Monaco, che ha visitato la struttura con uno dei progettisti, il dipendente Lucio Ferrigno, due assessori provinciali, Antonio Alvano e Giuseppe Amato, e l’ingegnere Roberto Palumbo dell’Ato rifiuti. “Abbiamo partecipato a una conferenza dei servizi alla Regione e tutti gli enti, tranne il Comune, hanno espresso parere favorevole – hanno detto i tecnici dell’Ato -. Il Comune ha sostenuto che l’accesso al sito era inibito da frane e smottamenti”. Secondo Monaco il problema è superato, perché la Provincia affiderà un incarico da 8 mila euro per la pavimentazione; e intanto già “si può passare” (transitando su un lungo tratto sterrato, ndr.). La Provincia poi invierà da Enna una relazione sulla strada e chiederà una nuova conferenza dei servizi alla Regione. In quella sede, secondo i tecnici – ma lo ha ribadito anche il presidente Monaco – si voterà a maggioranza. I nodi verranno al pettine: se davvero l’unico contrario all’apertura sarà il Comune – che da quasi due anni non dà l’autorizzazione allo scarico delle acque reflue – il progetto passerebbe comunque. Ma perché è così importante aprirlo, nel pieno dell’emergenza rifiuti? “Il centro – ha spiegato Ferrigno – introduce un sistema importante di raccolta differenziata, più innovativo della raccolta porta a porta, con codici a barre identificativi”. All’interno, ci sono mobiletti per il materiale secco e sacchi per gli oli esausti, un sistema di rulli dove far passare i rifiuti, che saranno smistati verso altri centri o venduti, nel caso di prodotti che possano avere un mercato. “E’ un peccato che non siamo riusciti sinora a utilizzare una struttura di questa importanza, che garantisce un risparmio e una riduzione della tariffa – ha detto Monaco -. Dobbiamo metterci nelle condizioni di lavorare per far partire questa struttura”. Il sindaco Salvatore Prinzi, dal canto suo, non arretra di un millimetro e sottolinea che, oltre al Comune, anche l’ufficiale sanitario avrebbe espresso parere sfavorevole alla conferenza dei servizi. “Il problema è lo scarico dei reflui, ma non solo – afferma Prinzi – l’Ato rifiuti non ha mai presentato un programma industriale serio di gestione del centro: se viene gestito male rischia di costare soldi ai cittadini anziché farli risparmiare e di questo dovremo rispondere noi sindaci: né l’Ato né la Provincia. Sfido l’Ato a presentare un progetto industriale lunedì, alla conferenza dei sindaci. Ribadisco: qualunque gestione antieconomica, la pagheranno i cittadini”.

Josè Trovato

Cgil Sicilia. Forestali. “Continua la battaglia per assicurare lavoro a tutti”

Capo Redattore — Thu, 17 May 2012 22:30:33 +0000

“Alcune emergenze sono affrontate, ma il nostro obeittivo resta sempre quello di assicurare a tutti i forestali le stesse giornate di lavoro del 2011, la battaglia dunque continua”: lo dice Salvatore Tripi, segretario generale della Flai Cgil Sicilia dopo l’incontro con l’assessore regionale per il settore, ElioD’Antrassi. In una giornata di proteste dei forestali si conclude cosi’ il primo round tra governo e sindacati: “Tra lunedi’ e martedi’- riferisce Tripi- saranno avviati tutti i lavoratori delle 180 giornate e tra questi quelli delle perizie gia’ decretate. Sempre lunedi’- aggiunge- cominceranno le procedure per gli avviamenti dei forestali dell’antincendio, che inizieranno a lavorare il 5 giugno”. La Flai riferisce , inoltre, che “martedi’ il governo portera’ in aula la richiesta di un mutuo di 60 milioni per i
forestali”. “ Si tratta di un primo risultato della lotta dei lavoratori- dice Tripi- che auspichiamo possa concludersi positivamente nel suo complesso”.

Cisl Sicilia. Forestali. “Famiglie lavoratori disperate, boschi a rischio incendio”

Capo Redattore — Thu, 17 May 2012 20:30:18 +0000

La politica, in Sicilia, è “al capolinea di un percorso fallimentare e bugiardo”. Lo scrive il segretario della Fai Cisl Sicilia, Fabrizio Colonna, nella lettera aperta indirizzata stamani a governo e parlamento regionali. “Il teatrino della politica, nella regione, sulla vicenda dei forestali, ha dato il meglio, cioè il peggio, di sé”, annota con amara ma rude ironia. Per questo, con grande senso di responsabilità, “i 90 parlamentari regionali dovrebbero da subito gettare la spugna. Si vada alle elezioni per dare alla Sicilia e ai siciliani un contesto di garanzie, legalità e prospettive. Cali il sipario su una recita, riuscita male”. Nella missiva Colonna punta il dito sulla “mancanza di un’attenta programmazione regionale basata sulle risorse dell’Unione europea”. E ricorda le migliaia di lavoratori forestali che, per l’impasse sul bilancio della Regione seguito all’impugnativa del Commissario dello Stato, “vivono nella paura: che sia compromessa la campagna antincendio e che non riescano a completare le giornate consolidate nel 2011”. Così, afferma, “da un lato si rischia la crisi sociale e ambientale, dall’altro si gettano nella disperazione le famiglie dei lavoratori e si abbandona la Sicilia all’ipoteca di un’estate devastata dal fuoco”. Ma non servono atteggiamenti di vuota solidarietà, insiste il segretario. Piuttosto, “servono – ripete – risposte decisive e definitive, una serrata lotta agli sprechi. L’intelligente scelta delle priorità”.

Automobilismo. Sono 82 i piloti impegnati al 51° Premio Pergusa

Capo Redattore — Thu, 17 May 2012 19:30:00 +0000

Sono 82 i piloti che sabato e domenica daranno vita alla 51a edizione del Premio Pergusa, appuntamento dell’ACI-CSAI Racing Week end. Sette le categorie in gara: i Prototipi e la Turismo Endurance, promossi da Acisport, le Autostoriche e la Coppa Italia, promossi da Peroni Promotion, l’Italian Radical Trophy, la 5Hundred Cup, ed infine la Formula 2000 Light, promossa dal manager siciliano Eros Di Prima.

Il programma dell’intenso fine settimana è stato lievemente rivisto con l’unione delle doppie gare del Turismo Endurance e della Coppa Italia, in programma domenica con 14 iscritti, mentre restano confermate per venerdì pomeriggio le prove libere. Sabato a partire dalle ore 14 avranno inizio le prove ufficiali che determineranno le griglie di partenza delle varie gare, che inizieranno alle 18,35, sempre di sabato, con le Race1 della Formula 2000 Light (9 vetture) e della 5Hundred Cup (16 partecipanti). Domenica gran finale a partire dalle 8.30 con le Race 1 dei Campionati Italiani Turismo Endurance e Coppa Italia, Prototipi (16 piloti) e Radical Trophy (14 iscritti), la Race2 della Formula 2000 Light e della 5Hundred Cup, che chiuderà il programma mattutino. Nel pomeriggio le Race2 dei Campionati Italiani Turismo Endurance e Coppa Italia, Prototipi e Radical Trophy, e la gara unica del Campionato Italiano Autostoriche (16 iscritti) concluderanno il week-end.

Nel Campionato Italiano Prototipi dopo le gare iniziali di Imola e Varano guida la classifica l’Osella del 27enne milanese Marco Visconti, primo in entrambi gli appuntamenti, mentre nel Turismo Endurance al vertice con due successi c’è la BMW M3 del toscano Andrea Bacci. Nell’Italian Radical Trophy si parla agrigentino con il leader Luigi Bruccoleri pronto a difendersi da Esposito, mentre sarà il canicattinese Davide Di Benedetto, quest’anno impegnato nel Campionato GT con l’Audi, la star della Formula 2000 Light. Tra le spettacolari Cinquecento della 5Hundred Cup spiccano parecchi velocisti catanesi come Giorgio e Pietro Mertoli, Leotta, Affronto e Sapuppo. Tra le Autostoriche, infine, nei vari raggruppamenti saranno certamente protagoniste le Alfa Romeo di Chiaramonte Bordonaro-Barraco, Rizzo e le Porsche di Picciurro-Corrado, Rosticci-Munfi, Battaglia-Garofalo e De Pasquale-Palermo.

Ulteriori informazioni sui Campionati Italiani, foto e classifiche sul sito www.acisportitalia.it

CAMP. ITALIANO PROTOTIPI: 1) Marco Visconti CN2 Osella, 32,0; 2) Alberto Bassi CN2 Wolf, 18,0; 3) Marco Iacoboni CN4 Lucchini, 13,0; 4) Filippo Vita CN2 Ligier, 13,0; 5) Jacopo Faccioni CN2 Osella, 12,0; CAMPIONATO TURISMO ENDURANCE: SUPERTOURING. 1) Andrea Bacci (BMW M3 4.2 V8), 80. SUPERPRODUCTION. 1) Busnelli Giancarlo,T 2.0,Seat Leon Long Run,52; 1) Moccia Luigi,T 2.0,Seat Leon Long Run,52; 3) Davide Bertozzi,RCZ Cup,Peugeot RCZ,42; 3) Marco Coldani,RCZ Cup,Peugeot RCZ,42; 5) Orsero T 2.0,Seat Leon Long Run,41; SUPER 2000. 1) Lacorte Roberto, 2.0, Alfa Romeo GT, 75; 1) Sernagiotto Giorgio, 2.0, Alfa Romeo GT, 75; 3) Minach Istvan, 2.0, Renault New Clio, 44.

La prima edizione del Premio Pergusa si è disputata nel 1949 sul classico percorso della “Cravatta” di Enna. La gara approda sull’autodromo di Pergusa nel 1958 e qui si disputa fino al 2004. La 49a edizione ha invece avuto luogo nel 2006 sull’Autodromo laziale di Vallelunga. Lo scorso anno si è imposta l’Osella di Fabio Francia.

Cgil Sicilia sul Trasporto. “Si apra subito un tavolo di confronto del settore”

Capo Redattore — Thu, 17 May 2012 19:00:41 +0000

?Le iniziative strumentali rischiano di essere controproducenti e di aggiungere danno al danno?:lo dicono Mariella Maggio , segretaria generale della Cgil Sicilia, e Franco Spano?, segretario della Filt Sicilia, a proposito dell?annuncio fatto dalle aziende di autotrasporto di volere avviare le procedure di mobilta? per 1.400 lavoratori come conseguenza del taglio di finanziamenti al trasporto pubblico locale. ? Detto questo- sottolineano Maggio e Spano?- e? chiaro che i finanziamenti vanno ripristinati, procedendo pero? contemporaneamente al riordino dei servizi e delle linee, come prevede la finanziaria, nella salvaguardia di tutti i posti di lavoro. E? necessaria un?operazione virtuosa- specificano – per eliminare sprechi e sovrapposizioni con l?obiettivo dell?efficienza ?. I due esponenti della Cgil affermano la ?necessita?
che si apra subito una trattativa con la Regione, evitando che la tensione cresca ulteriormente e di aggiungere altri problemi, come quelli legati alla mobilita?, per i cittadini in questo momento di crisi?.

Confcommercio Enna. Proroga redazione documento valutazione rischi

Capo Redattore — Thu, 17 May 2012 19:00:19 +0000

L’Associazione Commercianti della Prov. di Enna – Confcommercio Imprese per l’Italia, informa che il Consiglio dei Ministri ha approvato un decreto legge contenente “disposizioni urgenti in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro nel settore dei trasporti e delle microimprese”, con il quale è stato prorogato il termine entro il quale il datore di lavoro è obbligato a redigere il documento di valutazione dei rischi (DVR) ai sensi dell’articolo 29 del Testo Unico sulla sicurezza.

Il comma 5 di tale articolo 29 prevedeva che i datori di lavoro che occupano fino a 10 lavoratori (e, secondo il comma 6 dell’articolo 29, facoltativamente per quelli che occupano sino a 50 dipendenti) effettuano la valutazione dei rischi sulla base delle procedure standardizzate di cui all’articolo 6, comma 8, lettera f) del Testo Unico. Fino alla scadenza del diciottesimo mese successivo alla data di entrata in vigore di tali procedure, e, comunque, non oltre il 30 giugno 2012, gli stessi datori di lavoro potevano autocertificare l’effettuazione della valutazione dei rischi.

Non essendo ancora disponibili le procedure standardizzate richiamate, il decreto ha espressamente previsto che l’autocertificazione sarà ammessa “fino alla scadenza del terzo mese successivo alla data di entrata in vigore del decreto interministeriale di cui all’articolo 6, comma 8, lettera f), e, comunque, non oltre il 31 dicembre 2012“.

Pertanto, in attesa della pubblicazione delle procedure, e comunque sino al 31 dicembre 2012, le aziende sino a 10 dipendenti potranno assolvere l’obbligo di effettuazione della valutazione dei rischi mediante autocertificazione.

Invitiamo quindi tutte le imprese sino a 10 dipendenti, che volessero assistenza per la redazione dell’autocertificazione a recarsi nei ns. uffici siti ad Enna in Via Vulturo 34, tel. 0935/500971 enna@confcommercio.it.

Motori. Concordia Motosport tra Pergusa ed il Platani

Capo Redattore — Thu, 17 May 2012 18:00:57 +0000

Entra nel vivo la stagione agonistica della Concordia Motorsport, con un doppio appuntamento in terra di Trinacria. Saranno infatti i 4950 metri del Circuito di Pergusa e i 65 chilometri delle prove speciali ricavate nella Valle del Platani, i prossimi palcoscenici per i portacolori del team agrigentino.

Nella pista che circonda il lago di “Proserpina”, a partire dalle prove libere di venerdì, si disputerà il secondo round dell’Italian Radical Trophy, con esordio sulla pista siciliana, nella consueta formula della doppia gara da 18 minuti più un giro, sempre in diretta TV su Nuvolari (digitale terrestre e Sky 144).

Per la caccia ai punti del monomarca inglese curato dall’Autosport Sorrento, per la scuderia Concordia Motorsport parteciperanno tre piloti.

Occhi puntati ovviamente per il leader agrigentino Luigi Bruccoleri, detentore del trofeo, che nella gara di casa non vorrà di certo sfigurare insieme alla sua performante Radical SR4 1600.

Stessa auto per l’altro alfiere Concordia Motorsport, Bruno Pennaforte pronto a buttarsi nella mischia insieme al fratello di Luigi, Alessio Bruccoleri, quest’ultimo al debutto con una Radical SR4 1300.

“Mi sento in piena forma e per questo punto a un ottimo risultato - ha dichiarato Luigi Bruccoleri –

Sono pronto a vivere questo importante impegno, a mio avviso più emozionante del solito, sia per la cornice di pubblico che la Sicilia ha sempre saputo regalare, sia per i numerosi fans che approfitteranno della gara di casa per sostenermi. Mi piace ricordare che tutto ciò non potrebbe esistere senza il prezioso e costante impegno di Tonino Esposito, sempre pronto a controllare che tutto vada nel verso giusto”

Pergusa è un circuito nuovo per tutti i partecipanti al trofeo e sarà aperto alle Radical dalle 17.45 di venerdì, quando si potranno effettuare 25 minuti di prove libere. Sabato alle 12.05 altri 25 minuti di prove libere prima dei consueti 20 minuti dedicati alle qualifiche previste alle 16.35. Domenica alle 10.30 partirà Gara 1, che avrà una durata di 18 minuti più un giro come Gara 2 prevista alle 16.00.

Ovviamente Mancuso Gelati e Sicily Food di Agrigento, La Trinacria Dalli Cardillo di Agrigento, Telesicurezza Service di Canicattì seguiranno il team agrigentino sia a Pergusa che nella Valle del Platani, dove negli stessi giorni si svolgerà la seconda edizione dell’omonimo rally.

Totò Riolo e Massimo Alduina saranno i rappresentanti della Concordia Motorsport nel rally che partirà sabato sera da San Giovanni Gemini in provincia di Agrigento e che si concluderà domenica a Mussomeli in provincia di Caltanissetta dopo aver percorso 316 chilometri di cui 65 cronometrati.

Il gioielliere volante, dopo la sfortunata parentesi d’inizio stagione, riavrà a disposizione la piccola ma potente Peugeot 106 Max Kit preparata dalla struttura di Ignazio Megna. Il 2° Rally Valle del Platani si articolerà su nove prove speciali, tutte su fondo asfaltato, tre da ripetersi altrettante volte, tutte dislocate tra i comuni di Castronovo di Sicilia, Cammarata, San Giovanni Gemini, Casteltermini e Mussomeli: la “Cammarata” (9,50 km), la “Mussomeli” (7,30 km) e la “Casteltermini” (4,90 km).

Automobilismo. Domani verifiche della Cronoscalata della Castellana di Orvieto

Capo Redattore — Thu, 17 May 2012 17:30:04 +0000

Prende il via domani 18 maggio a Orvieto lo spettacolare weekend della 40^ Cronoscalata della Castellana. La prova umbra organizzata dalla Castellana a.s.d. è valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna (con doppia titolazione Nord/Sud), per il Campionato Umbro di Velocità e oltre alle vetture moderne ospita le competizioni delle scadute di omologazione (nel gruppo E3) e delle sempre affascinanti auto storiche. Fra queste le Fiat 500 del Trofeo Brancadori. Si entrerà nel vivo dell’evento da domani: venerdì è giornata di verifiche tecniche e sportive nell?area camper di Orvieto, dalle 14.30 alle 20, con la possibilità per gli appassionati di iniziare a curiosare per il paddock. Sabato 19 maggio a partire dalle 10.30 sarà il tempo del rombo dei motori con la disputa delle due sessioni di prove ufficiali lungo i 6190 metri del tecnico tracciato che porta a Colonnetta di Prodo. Domenica 20 l’attesa cronoscalata dalle 10.30 con gara-1, a cui seguirà gara-2.

Dopo le ultime adesioni nella serata di lunedì, gli iscritti sono 158, record stagionale della specialità, di cui 33 umbri (15 gli orvietani). Una quota che soddisfa in pieno gli organizzatori, non solo per la quantità, ma soprattutto per la qualità dei concorrenti che si contenderanno la ?Castellana?. A partire da quelli del raggruppamento delle monoposto, l’E2/M, dove figurano ben tre Lola di Formula 3000, per l’abruzzese Stefano Di Fulvio, il livornese Franco Perini e il pistoiese Franco Cinelli, assiduo frequentatore delle gare della massima serie e già vincitore a Orvieto. In classe 2000 un altro protagonista delle salite tricolori, il trentino Adolfo Bottura su Tatuus di F.Master. Tra i prototipi di gruppo E2/B sfida aperta tra costruttori: presenti infatti le Osella dell’eugubino Mauro Rampini e del sassarese Antonio Lasia, le Lucchini dell’aquilano Stanislao Bielansky e dell’ascolano Fabrizio Peroni, le Ligier del fasanese Giovanni Angelini e dell’altro eugubino Andrea Picchi e la Radical SR8 dell’under 25 e padrone di casa Michele Fattorini, ?figlio d’arte? (noto nel mondo delle salite papà Fabrizio) e già in evidenza nello scorso round del Campionato Italiano a Caltanissetta due domeniche fa. In classe 2000 altro pretendente allo scettro di miglior giovane e altro figlio e soprattutto nipote d’arte: Domenico Scola. Il cosentino sarà al volante di un’Osella PA21/S-Honda, con il mitico e omonimo nonno che compare nell’elenco iscritti sempre su un prototipo Osella, ma di gruppo CN. Restando in E2/B, in classe 1600 interessanti lotte tra i sardi Sergio Farris e Franco Lasia, a cui si opporrà il potentino Achille Lombardi, tutti sull’agile Radical SR4.

Ricco di fascino il gruppo delle Gran Turismo, che riaccende l’eterna sfida Ferrari-Porsche. Tutte in classe GT Cup, al via due Porsche Cayman Cup per il laziale Gianni Martellucci e il pescarese Pietrovito Pierdomenico e la Ferrari F430 del siracusano Ignazio Cannavò, attualmente secondo nel Tricolore. Molto attese anche le vetture Turismo. Nel gruppo E1, anche qui diversi abituali frequentatori del CIVM, troviamo le fiammanti BMW M3 del maceratese Abramo Antonicelli e del frusinate Carlo Vellucci, ma anche tre orvietani come Massimiliano Batella (Alfa 155 V6), Francesco Laschino (Alfa 156 16V) e Daniele Pelorosso (Renault Clio Proto). In gruppo A presenti gli aquilani Mirko Ciabini (Clio RS Light) e Serafino Ghizzoni (Honda Civic Type-R) e il pescarese Antonio Santoro (Peugeot 306), mentre in gruppo N l’aretino Cristiano Rossi (Subaru Impreza), il calabrese Luigi Malizia (Civic Type-R) e il sassarese Tonino Cossu (Clio RS). In classe 1600 ben 12 piloti (tra cui il cosentino Eugenio Molinaro su Peugeot 106) si contenderanno il Memorial Attilio Broccolini, dedicato al papà di Deborah, pilota perugina presente anche lei su Citroen C1 in gruppo E1. Infine, supersfide nel mai così folto gruppo delle Racing Start, grazie addirittura a due campioni italiani: il pescarese Roberto Chiavaroli, al volante della Mini Cooper S turbo con la quale sta dando la caccia a un nuovo titolo tricolore, e il perugino di Gualdo Tadino Roberto Mancini sulla sua fidata Renault Clio RS Light, con la quale è campione in carica di gruppo.